易能時代團隊規(guī)模300人,,在研發(fā)上,蘇昕一開始就堆了100多人,。優(yōu)優(yōu)綠能招股書顯示,,其研發(fā)團隊在2020年為42人,2022年底為129人,。
蘇昕也每天都在挑戰(zhàn)研發(fā)團隊的“人性”,。以至于研發(fā)已經(jīng)進行了兩三年了,還有人不贊同他的想法,,提出能不能“五倍好”就行了,,搞得他哭笑不得。
他們最終在軟件算法層面實現(xiàn)了突破,,解決了大電流下電路板的散熱以及穩(wěn)定性問題,。
如蘇昕所說,其他廠商在硬件層面也完成了他們團隊的突破,,但是最終沒有解決最核心的問題,。有些就是邏輯轉(zhuǎn)換的問題,比如在散熱方面,,易能時代基于智能溫控系統(tǒng)有針對性地提前降溫,,而不是用傳統(tǒng)方式等電路產(chǎn)生熱量之后再降溫,。
據(jù)蘇昕介紹,今年產(chǎn)品會逐漸放量,,已經(jīng)在接觸很多充電樁企業(yè),。處在新能源汽車向超充轉(zhuǎn)換的節(jié)點,或許他真的迎來大機會。
他就是這樣一個人,總是會否決一些看上去更合理的方案,,提出自己“瘋狂”的想法,。但如果去闡述,,他的所有理念都是在圍繞著客戶和市場需求,。
姚欣提到當(dāng)年蘇昕在創(chuàng)辦易加油時找他融資的場景,,“從書包里拿出來一臺車,,一套加油站模型,,就在那里講,,而不是像其他的創(chuàng)業(yè)者那樣講商業(yè)計劃書,我覺得他是一個很注重市場需求的人,。”
這可能也正是他自信的地方,,“老有人問我,,競對抄你怎么辦?抄就抄吧,,我也管不了,,還不如想想,如果別人抄出來了,,我們在市場上還有什么優(yōu)勢,。”蘇昕說,。
排隊三小時,,只為看一只猴子;入園門票幾十塊,,買周邊花了上千塊,;以為在逛迪士尼,其實走進了“肯尼亞平替”……這屆年輕人又盯上了動物園,。
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