▲5月24日,,在天津一家生產(chǎn)食用油的公司門口,一名罐車司機(jī)正在擦拭卸油口,。許多罐車不洗罐的話,,司機(jī)都會(huì)通過擦拭卸油口來應(yīng)付檢查,。新京報(bào)記者韓福濤攝
當(dāng)天下午,,新京報(bào)記者看到這輛罐車駛?cè)肓艘患颐麨橹袃?chǔ)糧油脂(天津)有限公司的廠區(qū)。廠區(qū)保安介紹,,包括這輛罐車在內(nèi),,進(jìn)廠裝載的都是大豆油。由于距離不遠(yuǎn),,記者在廠區(qū)外能清晰看到罐車裝油的全過程,,自始至終這輛罐車沒有遇到任何阻礙,也沒有人檢查罐體內(nèi)干凈與否,。大約四十分鐘后,,這輛罐車就裝滿了油,出廠區(qū)的地磅顯示,,這輛罐車裝了35噸大豆油,。
這意味著,這輛剛剛卸完煤制油的罐車,,在并未洗罐的情況下,,也順利裝上了食用油,。
節(jié)省成本:混用不清洗漸成常態(tài)
運(yùn)輸煤制油到沿海地區(qū)的罐車,,返程配貨多為食用油的原因,主要在于這里集中了很多生產(chǎn)食用油的廠家,。
記者在采訪中了解到,,目前我國生產(chǎn)食用油的廠家主要集中在沿海地區(qū)。以大豆油為例,,一般需要依靠遠(yuǎn)洋貨輪從國外進(jìn)口大豆,,生產(chǎn)大豆油的工廠通常設(shè)在港口周邊,天津?yàn)I海新區(qū)就聚集了多個(gè)食用油生產(chǎn)廠家,。
一名食用油業(yè)內(nèi)人士告訴新京報(bào)記者,,食用油在出廠時(shí)并不都是常見的小包裝,還有許多是以散油的形式往外銷售,,“有些設(shè)在港口附近的食用油廠家,,不做終端零售,他們會(huì)把食用油賣給其他廠家,,由其他廠家灌裝成小包裝對(duì)外銷售,,也會(huì)有一些食品企業(yè)采購散裝食用油作為原料?!?/p>
食用油廠家對(duì)外銷售散油,,同樣依靠罐車運(yùn)輸,很多運(yùn)輸車輛來自邢臺(tái),。
多位業(yè)內(nèi)人士表示,,河北省邢臺(tái)市南和區(qū)是業(yè)內(nèi)有名的“罐車之鄉(xiāng)”,,“南和干這個(gè)的比較多,最少有3000臺(tái)罐車,?!边@與記者在多地采訪時(shí)觀察到的現(xiàn)象一致,不管是在寧夏的煤制油廠區(qū)周邊,,還是在一些食用油廠家附近,,車牌號(hào)為“冀E(河北邢臺(tái))”開頭的罐車數(shù)量最多。