德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)反對(duì)歐盟加征關(guān)稅
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于3日發(fā)布聲明,,明確反對(duì)歐盟提議對(duì)中國進(jìn)口電動(dòng)汽車實(shí)施臨時(shí)反補(bǔ)貼關(guān)稅的措施。協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào),,這一做法不利于歐盟的整體利益,,可能對(duì)歐洲消費(fèi)者及企業(yè)產(chǎn)生不利影響,并且會(huì)抑制本地電動(dòng)汽車市場(chǎng)的成長(zhǎng),,進(jìn)而妨礙氣候目標(biāo)的達(dá)成,。
聲明中提到,征收此類關(guān)稅將直接波及歐洲汽車制造商及其在中國的合資企業(yè),,因?yàn)闅W盟進(jìn)口的中國電動(dòng)汽車中有相當(dāng)比例是由歐美制造商在中國生產(chǎn)的產(chǎn)品,。這些跨國合作不僅是歐洲能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是提升其產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要基礎(chǔ)。另外,,中國在原材料和電池技術(shù)方面的先進(jìn)性為歐洲電動(dòng)車行業(yè)提供了重要支撐,。加征關(guān)稅會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車在歐洲市場(chǎng)的價(jià)格上升,從而阻礙消費(fèi)者的購買意愿,,影響電動(dòng)汽車普及和環(huán)保目標(biāo)的推進(jìn),。
針對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,歐洲車企紛紛表示反對(duì),。
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