自動駕駛技術正迅速走向成熟,不僅預示著汽車行業(yè)的大變革,,也開辟了數字經濟與實體經濟融合的新領域,。當前,我國智能網聯(lián)汽車的發(fā)展正處于技術快速迭代與規(guī)?;瘧玫年P鍵階段,,其安全性成為了社會關注的焦點。專家們呼吁,,應當加速車聯(lián)網數字生態(tài)系統(tǒng)的底層轉型,,目標在于構建車輛從出廠時就具備的安全性能,即“開箱即用”的安全標準,,以推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)穩(wěn)健前行,。
在多地開展的自動駕駛測試項目中,諸如無人駕駛公交,、出租車等場景已不再是科幻情節(jié),,而是正逐步融入人們的日常生活,。然而,隨著汽車與網絡的深度結合,,巨大的安全挑戰(zhàn)也隨之而來,。從工信部主辦的“強網”挑戰(zhàn)賽中可以看出,即便是市面上的主流智能駕駛系統(tǒng)也存在被黑客入侵的風險,,車輛操作可能在未經授權的情況下被遠程控制,,凸顯了數據及隱私保護的緊迫性。
中國信息通信研究院的數據揭示,,針對車聯(lián)網的攻擊逐年增長,,這不僅關乎功能性安全,也涉及數據安全和個人隱私保護,。副院長魏亮指出,,車聯(lián)網復雜的生態(tài)環(huán)境和技術模式使其難以避免軟硬件漏洞,而這些問題正是產業(yè)發(fā)展中的隱憂,。
中國工程院院士鄔江興強調,,網絡安全不應成為智能網聯(lián)汽車發(fā)展的障礙,而應是推動其健康應用的驅動力,。他提出,網絡安全應被視為車聯(lián)網數字生態(tài)系統(tǒng)的基本屬性,,特別是在其與城市交通系統(tǒng)深度融合的背景下,,任何安全風險都可能引發(fā)連鎖反應。
為應對挑戰(zhàn),,我國已采取一系列措施,,包括制定相關標準、加強安全管理等,,旨在為智能網聯(lián)汽車提供堅實的網絡安全保障,。盡管如此,,當前的安全防護技術大多基于傳統(tǒng)互聯(lián)網模式,,可能不足以應對智能網聯(lián)汽車面臨的復雜安全威脅。因此,,建立車輛的“先天防御力”,,即在設計和制造階段就融入安全機制,,變得尤為重要,。
上海智能網聯(lián)汽車網絡安全領域的研究者們正致力于此,,探索利用內生安全理論與技術,,為智能網聯(lián)汽車打造抵御未知威脅的能力,。同時,業(yè)內也呼吁加強產業(yè)鏈合作,,建立健全責任體系,,加快技術創(chuàng)新和標準制定,以及利用金融保險工具,,共同推動車聯(lián)網安全生態(tài)的構建,以實現智能網聯(lián)汽車安全與高質量發(fā)展的雙贏局面,。
5月21日,,新加坡航空公司SQ321航班在飛往新加坡途中遭遇劇烈湍流,被迫在曼谷素萬那普國際機場緊急降落,。該事件導致2名乘客不幸遇難,,約30人受傷
2024-05-22 14:49:44飛行中萬米高空傷害事件75%與湍流有關在互聯(lián)網社交平臺上,,"人肉開盒"這一現象頻繁出現,,指的是通過非法手段在網絡上搜索、挖掘并公開展示個人隱私信息,,引發(fā)公眾對受害者的指責和攻擊
2024-08-08 08:55:51哪能一言不合就人肉開盒黑芝麻智能國際控股有限公司在8日于港交所主板上市,標志著其成為港股市場中“智能汽車AI芯片第一股”。開盤價格為18.8元,,相較于28元的招股價,,下降了32.9%
2024-08-09 08:18:14黑芝麻智能登陸港股