此外,在下單打車之前,,蘿卜快跑APP還要求乘客進行實名認證,,否則不能乘車,驗證步驟包括輸入乘客姓名和身份證號碼等,。
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◤上車后:仍是“有人駕駛”
感覺像新手司機開車◢
來接記者的車輛是一輛紅旗E-HS3,,為緊湊型SUV,車輛沒有正式車牌,,只配備了臨時車牌,。
上車后記者發(fā)現(xiàn),車輛并非完全無人運營狀態(tài),,正駕駛位上坐著一名安全員,,負責(zé)應(yīng)對行駛途中的各種突發(fā)情況,車上還裝有兩個攝像頭,用于監(jiān)控車內(nèi)實時情況,。
▲車上配備安全員
(來源:消費者報道)
上車時,,安全員表示前排副駕駛位不能乘坐乘客,無奈之下,,《消費者報道》一行共三人只能一起在一輛緊湊型SUV的后排就坐,。蘿卜快跑APP顯示,目前車輛最多只能搭載3名乘客,,且前排副駕駛位不能乘坐乘客,。
▲副駕駛位不能乘坐乘客
(來源:消費者報道)
蘿卜快跑APP顯示,車輛只能在上車點停留5分鐘,,如果5分鐘后未上車則會自動取消訂單,。記者上車后,安全員馬上提醒需要盡快在后排屏幕正確輸入手機尾號,,車輛才會啟動行駛,,否則訂單會被取消。
▲車上裝有攝像頭
(來源:消費者報道)
隨后,,安全員提醒所有乘客必須佩戴好安全帶,,并強調(diào)手臂不能伸到前排座椅范圍內(nèi)。
車輛后排配備了兩塊屏幕,,乘客可通過屏幕撥打蘿卜快跑客服電話,。不過,當(dāng)記者嘗試通過屏幕撥打客服電話時,,發(fā)現(xiàn)并不能聽到對方的聲音,,隨后客服回電才能與客服取得聯(lián)系。