加拿大副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)克里斯蒂婭·弗里蘭近期宣布,計(jì)劃在未來(lái)一周內(nèi)與商業(yè)及勞工組織會(huì)面,,探討設(shè)置針對(duì)中國(guó)制造汽車的貿(mào)易壁壘事宜,。她暗示,,加拿大政府在處理對(duì)華貿(mào)易關(guān)系時(shí),,其考量可能不局限于汽車工業(yè),。弗里蘭強(qiáng)調(diào),鑒于當(dāng)前的地緣政治與經(jīng)濟(jì)形勢(shì),,確保供應(yīng)鏈安全成為西方國(guó)家特別是美國(guó)的重點(diǎn),,這使得加拿大在美國(guó)戰(zhàn)略中占據(jù)更重要位置,同時(shí)也迫使加拿大不得不從國(guó)家安全角度審視自身貿(mào)易關(guān)系,。
中國(guó)作為加拿大的第二大貿(mào)易伙伴,,兩國(guó)間近年來(lái)經(jīng)歷了包括“孟晚舟事件”在內(nèi)的多次外交與貿(mào)易摩擦。弗里蘭在談話中直言不諱地批評(píng)中國(guó),,認(rèn)為讓中國(guó)加入世界貿(mào)易組織可能是一個(gè)錯(cuò)誤,,并指中國(guó)意圖通過(guò)削弱西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)主導(dǎo)全球經(jīng)濟(jì)。她呼吁各方應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)這一現(xiàn)狀,。此外,,弗里蘭還提及自己對(duì)北約本周發(fā)布聲明的看法,該聲明將中國(guó)視為俄烏沖突的重要推手,,她認(rèn)為這一表態(tài)意義重大,。
在此背景下,加拿大政府正考慮效仿七國(guó)集團(tuán)盟友,,加強(qiáng)對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅措施,,尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域。目前,,加拿大對(duì)中國(guó)汽車征收的關(guān)稅約為6%,,遠(yuǎn)低于美國(guó)和歐盟。盡管如此,,加方內(nèi)部對(duì)于是否跟隨美國(guó)和歐盟加征高額關(guān)稅存在分歧,,部分原因是擔(dān)憂中國(guó)的反制措施。
為評(píng)估公眾意見(jiàn),,加拿大政府于6月啟動(dòng)了為期30天的咨詢期,,討論是否跟隨美歐腳步,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車實(shí)施額外關(guān)稅,。弗里蘭強(qiáng)調(diào)此舉旨在保護(hù)本國(guó)汽車工業(yè)免受所謂中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩政策的影響,,她認(rèn)為這一政策對(duì)全球市場(chǎng)構(gòu)成不公平競(jìng)爭(zhēng),損害了其他國(guó)家電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的利益,。
針對(duì)美歐加征關(guān)稅的行為,,中國(guó)外交部已明確表示,將堅(jiān)決維護(hù)世貿(mào)組織規(guī)則,、市場(chǎng)原則以及中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的合法權(quán)益,,必要時(shí)將采取所有必要措施應(yīng)對(duì),。