這些產(chǎn)業(yè),,多數(shù)都屬于新質(zhì)生產(chǎn)力的范疇,,既是新一輪科技革命的主方向與主賽道,也是大國博弈和區(qū)域競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域,。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“升級換擋”,,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點培育,,未來產(chǎn)業(yè)的超前布局,,以及創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈的深度融合,是南昌制造業(yè)逆勢大增的關(guān)鍵,。
作為老工業(yè)基地,,南昌早年就建立起以機械制造、航空制造,、電力,、化學(xué)、建材,、紡織,、食品為主的工業(yè)體系。
新中國第一架飛機,、第一枚海防導(dǎo)彈,、第一臺輪式拖拉機、第一輛摩托車……都誕生于此,。
有深厚工業(yè)基礎(chǔ)的城市不在少數(shù),,但部分城市最終陷入資源枯竭或產(chǎn)業(yè)衰退的尷尬,能夠跟隨科技革命,、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和國家戰(zhàn)略而不斷迭代升級的并不多,,南昌正是其中的佼佼者。
上世紀五六十年代建立起的航空工業(yè),,如今正在成為南昌競逐“國產(chǎn)大飛機第二總裝基地”的關(guān)鍵支撐,,更成為逐鹿低空經(jīng)濟這一萬億級新賽道的重要助力,。
作為中部地區(qū)唯一的航空制造基地,,南昌云集了以洪都航空為代表的眾多龍頭企業(yè),,2023年航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)營主體480家,營業(yè)收入逼近千億大關(guān),。
如今的南昌,,既是國產(chǎn)大飛機C919的重要組裝基地和生產(chǎn)試飛中心,也是輕中型無人直升機,、物流無人機、固定翼無人機以及多旋翼無人機等低空航空器的產(chǎn)業(yè)中心之一,,在發(fā)展低空經(jīng)濟上可謂搶得先機,。
江西是全國首批五大低空空域管理改革試點省份之一,而南昌是全國第一批通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群示范點之一,,再加上中國航空產(chǎn)業(yè)大會暨南昌飛行大會,無論是航空制造產(chǎn)業(yè)還是低空經(jīng)濟,,南昌都有望迎來“高飛”時刻。
折疊屏手機領(lǐng)域,,三星曾是中國市場的一抹亮色,但這一光環(huán)正逐漸黯淡
2024-08-14 20:05:19三星折疊屏也要敗走中國,?