賣不動(dòng)的寶馬，欲借“氫能車”翻盤(pán),？2028年新車能否逆襲,？

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-09-22 15:45:50 車家號(hào)

9月5日，寶馬汽車宣布其首款面向市場(chǎng)的量產(chǎn)氫燃料電池車將于2028年面世,。這一決策背后,，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策強(qiáng)調(diào)，寶馬致力于成為首個(gè)推出量產(chǎn)燃料電池車的高端汽車品牌,，并預(yù)見(jiàn)到未來(lái)燃料電池車需求的顯著增長(zhǎng),。

氫燃料電池車之所以吸引寶馬，是因?yàn)槠洵h(huán)保優(yōu)勢(shì)：僅排放水,，無(wú)二氧化碳或有害氣體,，有利于環(huán)境保護(hù),，也易于符合政策導(dǎo)向。此外,，這類車輛的能量轉(zhuǎn)換效率高達(dá)50%以上,，高于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的約40%，意味著資源節(jié)約和消費(fèi)者成本降低,。與電動(dòng)車相比,，氫燃料電池車在補(bǔ)能速度和續(xù)航能力上更具吸引力，加氫過(guò)程快捷便利,。

寶馬雖積極布局新能源領(lǐng)域,，但在全球最大的中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)平平，缺乏標(biāo)志性新能源車型,，且在電池技術(shù),、智能座艙及駕駛方面未顯突出。涉足氫燃料電池車市場(chǎng),，為寶馬提供了新的競(jìng)爭(zhēng)賽道,，也是面向未來(lái)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，以防氫燃料電池車在全球興起時(shí)措手不及,。

寶馬已與氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)先的豐田汽車簽訂諒解備忘錄,，旨在合作降低成本，加速氫燃料電池車普及,，此舉或?qū)⒅厮苋蚴袌?chǎng)格局,。寶馬在氫能源動(dòng)力研究逾四十年，氫燃料電池技術(shù)研發(fā)亦有二十多年歷史,，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，包括早期的氫燃料測(cè)試車至近期的寶馬iX5氫燃料電池車全球路測(cè)，顯示其技術(shù)日趨成熟,。

全球范圍內(nèi),，包括寶馬、豐田在內(nèi)的多家企業(yè)和國(guó)家正積極推動(dòng)氫燃料電池車發(fā)展,，中國(guó)作為例證,，氫燃料電池車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，預(yù)示著該領(lǐng)域廣闊的潛力,。然而,，考慮到汽車行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)特性及當(dāng)前電動(dòng)車主導(dǎo)地位，寶馬在氫燃料電池車的前景仍面臨挑戰(zhàn),，短期內(nèi)可能更多扮演輔助角色,，電動(dòng)車仍將是其新能源戰(zhàn)略的核心。

(責(zé)任編輯：張蕾)

關(guān)閉

賣不動(dòng)的寶馬，欲借“氫能車”翻盤(pán),？2028年新車能否逆襲,？

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)