寶馬8月在華銷量接近腰斬
近期,,寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的境遇顯得頗為嚴(yán)峻。8月銷售數(shù)據(jù)顯示,,其總銷量降至3.48萬(wàn)臺(tái),,與去年同期相比大幅下滑42%,近乎減半,。這反映出在當(dāng)前汽車市場(chǎng)背景下,,豪華品牌的品牌效應(yīng)已難以支撐其高價(jià)位,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),,品牌之外,,更加重視實(shí)際駕駛體驗(yàn)與車輛性價(jià)比。
寶馬失去的部分市場(chǎng)份額,,被其長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳與奧迪吸納,。這兩家品牌8月銷量分別達(dá)到4.9萬(wàn)臺(tái)和4.79萬(wàn)臺(tái),展示出較為穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn),。國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng),,寶馬、奔馳,、奧迪(BBA)三者間的競(jìng)爭(zhēng)歷來(lái)激烈,,寶馬銷量下滑直接促使部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)向另兩家品牌。
此外,,寶馬還面臨來(lái)自新興品牌如理想,、蔚來(lái)等的挑戰(zhàn)。蔚來(lái)8月銷量逼近4.8萬(wàn)臺(tái),,理想的L6車型更是成為市場(chǎng)寵兒,,吸走了不少原有望向?qū)汃R的潛在消費(fèi)者。華為支持的問界品牌亦在市場(chǎng)中快速上升,,憑借其智能駕駛技術(shù)及特別的市場(chǎng)定位,,進(jìn)一步壓縮了寶馬的市場(chǎng)空間。
針對(duì)市場(chǎng)變局,,寶馬集團(tuán)調(diào)整了全年銷售目標(biāo),,并調(diào)低了預(yù)期的息稅前利潤(rùn)率,。此消息一出,資本市場(chǎng)迅速響應(yīng),,寶馬股價(jià)一度下挫超9%,,并波及奔馳、大眾等品牌股價(jià),。
實(shí)際上,自2024年來(lái),,寶馬的財(cái)務(wù)表現(xiàn)一直欠佳,,上半年汽車業(yè)務(wù)總收入雖達(dá)630.09億歐元,,但凈利潤(rùn)同比減少14.6%,。在中國(guó)市場(chǎng),寶馬尚需尋找有效策略以應(yīng)對(duì)困境,。例如,,寶馬i3銷量下滑,8月僅售2144臺(tái),;新5系設(shè)計(jì)遭詬病,市場(chǎng)份額被競(jìng)品蠶食,。即便是成都車展亮相的新X3L,,市場(chǎng)反響也未如預(yù)期熱烈。
在此期間,,有寶馬經(jīng)銷商因經(jīng)營(yíng)困難遭遇資金鏈斷裂,,甚至失去了官方授權(quán),凸顯了豪華品牌經(jīng)銷商面臨的高庫(kù)存與品牌形象維護(hù)雙重壓力,。
隨著國(guó)產(chǎn)西梅大規(guī)模上市,,市面上西梅的零售價(jià)普遍降至一二十元一斤。
2024-09-23 17:32:38西梅價(jià)格下跌