9月7日一大早，上海的于先生通過高德打車APP約了一輛車,，趕9點鐘的航班去日本,。這一次他還帶了一位特殊的“旅客”,，他家的貓。因為帶寵物出境,，手續(xù)很繁瑣,，要提交很多材料，填寫各種表格,，所以他早早地出門了,。5點39分，他就上了“曹操出行”陸師傅的車,。

以前他從家去浦東機場打車只要42分鐘這一次他竟然花了65分鐘同樣走中環(huán)路為什么這一次多跑了30公里,？

事發(fā)當天于先生的打車路線截圖

發(fā)現(xiàn)繞行后，我們都尷尬了

于先生其實是個“老上?！?，最近幾年才時常到國外居住一段時間。他家在閔行區(qū)梅隴某小區(qū),。9月7日早上5點半之后,，他收拾停當,，打開手機上的高德打車APP，約了一輛車,。該打車平臺上“曹操出行”的陸師傅接了單,。不多時，陸師傅如約開車到小區(qū)1號門接于先生,。

上車坐定后,，陸師傅向于先生建議說，外環(huán)線大車子比較多,，中環(huán)相對好一些,。經(jīng)過于先生同意后，他們就上中環(huán),，一路向浦東機場進發(fā),。

陸師傅35歲左右，比于先生小不少,，但是他依然具備這個職業(yè)健談的特征,。于先生說，起那么早,，他希望陸師傅能精力充沛,，至少不要昏昏欲睡，于是一路上就饒有興致地跟陸師傅聊天,。他們聊足球,，聊平常跑車接客的一些軼聞趣事。如果沒有后面發(fā)生的事,，對于先生來說,，這就是一趟愉快的出行。

于先生說,，以前他也經(jīng)常打車從家出發(fā)去浦東機場,，40分鐘肯定能到。但是這一次,，他坐在陸師傅的車里,，感覺時間很漫長，該到機場的時間,，為何還在路上全速奔跑,？他看了看時間，又看了看窗外,，路途景觀完全不對,。

于先生就發(fā)問：“你這走的是中環(huán)嗎？”陸師傅說,，“怎么了,？我們還在中環(huán)上呀,！”于先生認為陸師傅繞行了，但是陸師傅堅稱這就是最佳線路,，而且是經(jīng)過于先生許可的,。

于先生說，接下來的行程,，他和陸師傅都覺得很尷尬,，先前的熱聊頓時冷卻，一路無話,。

6點45分,，于先生終于到了浦東機場。按照打車平臺顯示的里程和時間,，74.55公里,，65分鐘，扣除優(yōu)惠的24元之后,，于先生確認支付了282.83元。也就是說,，如果沒有優(yōu)惠,，于先生應付306.83元。

于先生將他上一次打車去浦東機場的記錄截圖發(fā)給記者,。上一次車子跑了44.47公里,，42分鐘，沒有優(yōu)惠,，付款131.38元,。也就是說，這一趟,，曹操出行的陸師傅多跑出170余元的費用,。

▲于先生前一次相同路線打車費只花了131.38元

地圖顯示陸師傅繞了半個上海

記者在“高德打車”上查詢，從于先生居住的小區(qū)出發(fā),，前往浦東機場2號航站樓,，3條推薦線路均為45公里。推薦一的線路順序為：中環(huán)路-華夏高架路-迎賓高速,。

9月7日,，陸師傅的路線雖然也是走中環(huán)，但是陸先生往相反方向走,，然后北上,，從閔行區(qū)繞到了虹口區(qū)，兜了個中環(huán)最大限度的圈子,。

“中環(huán)線好比一張閉合的弓,，正常情況下,，我去浦東機場會走那根直弦，但是那天早上,，陸師傅帶我走了弓背,，等于帶我繞了半個上海?！?/p>

于先生說,，他因為要給小貓辦登機手續(xù)，顧不上跟陸師傅爭論,，就按照平臺顯示的金額付了款,。

辦好一切手續(xù)，進到候機大廳后,，離航班起飛還有一些時間,，于先生就開始在高德打車平臺上發(fā)起投訴。

“我按照平臺要求,，提供了一切證據(jù),。當天下午，我到達目的地后,，看見平臺已經(jīng)認可了我的投訴,，并給我退了一部分錢?！?/p>

記者從于先生提供的訂單截圖看到,，平臺在282.83元上劃了道斜杠，旁邊將金額修改為151.81元,。

“高德打車平臺的客服打電話聯(lián)系我說,，他們可以把實付151.81元的零頭抹掉，算是給我的補償,。但是10天過去了,，他們并沒有落實，我也不打算為了51元錢再去找他們,。只是覺得他們這個平臺,，缺少誠信，下次不用了,。也借此提醒其他乘客小心避雷,。”

平臺回復：確實是司機的問題,，但不嚴重

9月20日上午,，記者將于先生的情況反饋給打車平臺后，“高德打車”立即給于先生發(fā)了一條短信：

【高德打車】您2024年09月07日05:29的打車訂單退款51.81元，預計1-3個工作日到賬,，請注意查收,，感謝使用高德打車。

發(fā)稿前,，在高德打車平臺上運營的“曹操出行”PR陳先生聯(lián)系記者說,，他們早在9月10日就已經(jīng)跟乘客于先生協(xié)商好了退款和補償事宜。經(jīng)他了解,，目前相關(guān)退款均已到賬,。

記者：你們跟“高德打車”是什么關(guān)系？“高德打車”對你們司機的行為負責嗎,？

陳先生：簡單來說,，乘客通過高德打車平臺下單，平臺會把部分訂單分配到我們這邊來承接,，我們會給“高德打車”一部分傭金,。因為他們給我們提供了流量訂單。

記者：現(xiàn)在出現(xiàn)了陸師傅這樣一些問題,，“高德打車”要承擔什么責任,？我看到你們給乘客的短信都是以“高德打車”名頭發(fā)送的。

陳先生：因為“高德打車”不參與跟司機分成,，所以,，“高德打車”對類似陸師傅這樣的事情介入比較少。通常都是我們和司機去跟乘客溝通,。由于乘客是通過高德打車平臺下單，完成支付,，在出現(xiàn)問題的時候,，我們還是以“高德打車”的名義跟乘客溝通；如果要退款,，也是通過“高德打車”的支付系統(tǒng),，將錢款原路退回到乘客的賬戶里。

記者：乘客于先生和司機陸師傅都是上海本地人,，走哪條路去浦東機場,，他們倆都知道，為何還會出現(xiàn)繞行這么遠的情況,？

陳先生：這完全是司機的原因造成的,。我們已經(jīng)對司機進行了召回教育。

記者：你們跟這位司機陸師傅是什么關(guān)系,？出了這件事后,，你們是否還讓這位陸師傅在“曹操出行”的平臺上運營？

陳先生：陸師傅是我們下面一家合作單位的司機。該司機證照齊全,，身份合法,。這件事情本身，其實說,，沒有非常嚴重,，我們目前是對司機進行培訓整改，并且對他后續(xù)的服務進行管控,，如果他再出現(xiàn)類似的情況,，我們就把他清退掉。目前,，我們還是許可他在我們平臺上運營的,。

網(wǎng)友：明顯繞路了，至少要罰款

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