中歐電動(dòng)汽車談判磋商仍未達(dá)成雙方均能接受的解決方案,。據(jù)媒體報(bào)道,,近期有企業(yè)試圖單獨(dú)與歐委會(huì)進(jìn)行價(jià)格承諾談判,這種行為可能導(dǎo)致談判結(jié)果不確定,,并可能損害整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的利益,。
歐委會(huì)無論是征稅措施還是價(jià)格承諾,,都不應(yīng)對(duì)企業(yè)集團(tuán)中的所有生產(chǎn)商區(qū)別對(duì)待。如果歐委會(huì)執(zhí)意單獨(dú)與個(gè)別企業(yè)開展價(jià)格承諾談判,,可能會(huì)出現(xiàn)雙重標(biāo)準(zhǔn)甚至多重標(biāo)準(zhǔn)的問題,,后續(xù)還可能面臨訴訟風(fēng)險(xiǎn)。
目前,,中歐價(jià)格承諾磋商時(shí)間緊迫,,個(gè)別企業(yè)的行為將分散資源,延誤磋商進(jìn)程。此前,,中國機(jī)電商會(huì)已向歐委會(huì)提交了涵蓋所有授權(quán)企業(yè)的價(jià)格承諾方案,。因此,這些企業(yè)應(yīng)充分考慮自身做法的可行性和預(yù)期結(jié)果,,回到信任中國機(jī)電商會(huì)代表行業(yè)進(jìn)行整體價(jià)格承諾方案談判的立場上來,。
歐盟成員國代表于10月4日投票通過了關(guān)于對(duì)中國電動(dòng)汽車實(shí)施最終反補(bǔ)貼稅的提案,。此決定隨即遭遇德國汽車業(yè)界及輿論的反對(duì)聲音
2024-10-11 12:13:25多家歐洲車企反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅