客運(yùn)站投資2億建成3年未售出一票
車水馬龍,,南來(lái)北往,,熱鬧的汽車客運(yùn)站曾是幾代人的集體記憶,。隨著時(shí)代變遷和交通出行方式的轉(zhuǎn)變,,如今越來(lái)越多的客運(yùn)站正面臨轉(zhuǎn)型問題,是停運(yùn)關(guān)閉還是升級(jí)改造,?客運(yùn)站投資2億建成3年未售出一票,!
吊臂林立、機(jī)器轟鳴,,這是包銀高鐵內(nèi)蒙古烏海站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的景象,。建成后,它將成為內(nèi)蒙古西部地區(qū)最大的鐵路客運(yùn)樞紐站,。而在不遠(yuǎn)處,總投資2.15億元的烏海市客運(yùn)樞紐站卻閑置已久,。按照規(guī)劃,,它本該是烏海境內(nèi)規(guī)模最大也是最具人氣的汽車站之一。
自2020年底建成交付后,,集旅客候車,、售票、安檢,、辦公等為一體的客運(yùn)樞紐站主體綜合樓,,除了在一段時(shí)間內(nèi)改建為方艙,至今仍未發(fā)揮其設(shè)計(jì)用途,。2024年10月7日,,客運(yùn)樞紐站一期主體建筑的大門緊閉,,內(nèi)部有一兩名工人還在施工??瓦\(yùn)樞紐站二期工程位于一期工程正對(duì)面,,為輔助用房,兩棟樓已出租為辦公用房,。
烏海市交通運(yùn)輸局一位工作人員表示,,今年10月底,待客運(yùn)樞紐站主體工程消防驗(yàn)收通過后,,烏海汽車站就可以搬到這一新建的客運(yùn)樞紐站,。客運(yùn)樞紐站作為方艙使用時(shí),,部分消防設(shè)施有改動(dòng),,現(xiàn)需恢復(fù)此前設(shè)計(jì)圖紙中的相應(yīng)消防設(shè)施,才能繼續(xù)投入使用,。
烏海市為內(nèi)蒙古自治區(qū)面積最小的地級(jí)市,,下轄海勃灣、烏達(dá),、海南3個(gè)區(qū),,總面積1754平方公里,常住人口55.62萬(wàn)人,。2013年以來(lái),,隨著家用汽車普及,選擇到汽車站乘坐大巴車出行的人逐漸減少,。在這種背景下,,2014年工程初步設(shè)計(jì)方案通過批復(fù),,2018年主體工程完成建設(shè),,2020年底建成交付,,但至今尚未賣出一張汽車票的客運(yùn)樞紐站,,還能迎來(lái)滾滾人流嗎,?
車水馬龍,,南來(lái)北往,,熱鬧的汽車客運(yùn)站曾經(jīng)是幾代人的集體記憶
2024-10-23 14:21:00客運(yùn)站投資2億建成3年沒賣出1張票