海上爭(zhēng)霸,，中國(guó)穩(wěn)坐老大！(5)

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2024-11-01 09:00:22 騰訊

當(dāng)時(shí),，“長(zhǎng)城”號(hào)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)內(nèi)船廠堪稱聞所未聞，因此無(wú)廠敢接,，孫文學(xué)對(duì)部領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“我廠里兩萬(wàn)多工人要吃飯，就是冒再大的風(fēng)險(xiǎn),，就是虧本上法庭我也要接,！說(shuō)大點(diǎn)，我們要為國(guó)家爭(zhēng)光,，說(shuō)小點(diǎn),，我們要為造船廠的工人爭(zhēng)口氣！

不是都說(shuō)外國(guó)的月亮圓嗎,，我們要讓外國(guó)人說(shuō),，中國(guó)的月亮更圓！

”

部領(lǐng)導(dǎo)很感動(dòng),，但也把丑話說(shuō)在了前頭：“工期只有18個(gè)月,，之后優(yōu)惠期1個(gè)月，每超1天,，罰款4500美元,；超期150天，船東就可以棄船,。如果產(chǎn)生這樣的后果,，我們建造出口船的戰(zhàn)略部署，就會(huì)滿盤皆輸,?！?/p>

孫廠長(zhǎng)立下了軍令狀，每天撕掉一張臺(tái)歷,，他的心里就“咯噔”一下,，雖然他對(duì)廠里經(jīng)驗(yàn)豐富的工人有信心，但面對(duì)的畢竟是聞所未聞的國(guó)際規(guī)范,。

在前期的技術(shù)交流中,，英國(guó)驗(yàn)船師艾倫帶來(lái)兩名日本焊工，大連廠的高手都躍躍欲試,，結(jié)果一番“交流”下來(lái),，日方焊接的疵點(diǎn)只有25個(gè)，而我方“高手”查出的疵點(diǎn)有300多個(gè),。

在按出口船標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)?zāi)M中,，我方胸有成竹拿出了自認(rèn)為質(zhì)量過(guò)關(guān)的3個(gè)船體組件，英國(guó)驗(yàn)船師竟從上面查出了2434個(gè)缺陷,，然后對(duì)大連廠的工人們說(shuō)：“在我們那里,，1個(gè)部件查出有20個(gè)缺陷，就必須返工,；

像你們這樣的造船質(zhì)量,，在國(guó)際市場(chǎng)上根本找不到買主,！

”

英國(guó)驗(yàn)船師的話讓工人們大受震撼，一場(chǎng)技術(shù)改革在大連廠展開(kāi),，工人們幾天幾夜不下船臺(tái),，焊光晝夜閃爍，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的魔鬼訓(xùn)練,，誕生了上千名焊接好手,，很多工人拿到了外國(guó)的焊接證書(shū)，為后面出口船的大規(guī)模建造打下了人才基礎(chǔ),。

1981年2月20日,，“長(zhǎng)城”號(hào)分段合龍的日子，英國(guó)驗(yàn)船師艾倫登上了組裝完的巨輪,，進(jìn)行最后測(cè)量,。

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