買(mǎi)車(chē)20萬(wàn),,換電池10萬(wàn),新能源車(chē)買(mǎi)得起,、修不起,?
今日,關(guān)于“動(dòng)力電池采購(gòu)價(jià)6萬(wàn)維修卻要12萬(wàn)”的話(huà)題登上微博熱搜,。據(jù)報(bào)道,,在上海某新能源汽車(chē)官方授權(quán)服務(wù)門(mén)店,一位因事故需要更換動(dòng)力電池的車(chē)主表示,,他購(gòu)車(chē)花費(fèi)了25萬(wàn)元,,而更換電池的費(fèi)用高達(dá)12萬(wàn)元,幾乎相當(dāng)于半輛車(chē)的價(jià)格,。
報(bào)道還提到,,一家新能源車(chē)企指定的維修中心負(fù)責(zé)人透露,一塊容量為60度的三元鐵鋰電池包(含電芯及相關(guān)配件),,車(chē)企的采購(gòu)價(jià)在5萬(wàn)至6萬(wàn)元左右,,但消費(fèi)者在更換時(shí)需支付12萬(wàn)元。某汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖品牌新能源中心技術(shù)負(fù)責(zé)人也指出,,目前車(chē)企或動(dòng)力電池廠商都在自建售后體系,,幾乎壟斷了新能源汽車(chē)的維修。
事實(shí)上,,新能源汽車(chē)電池的維修和更換費(fèi)用高昂早已不是新鮮事,。早在2018年就有報(bào)道稱(chēng),某品牌新能源車(chē)主買(mǎi)車(chē)才花了7萬(wàn)元,,結(jié)果換個(gè)電池居然要花8萬(wàn)元,。今年8月,一位新能源車(chē)主在短視頻平臺(tái)上向汽車(chē)博主求助,,稱(chēng)其車(chē)輛底盤(pán)受損,,4S店要求更換整個(gè)電池包,費(fèi)用為12萬(wàn)元,,而新車(chē)購(gòu)入價(jià)僅為17萬(wàn)元,。前不久,浙江義烏一位新能源車(chē)主在社交平臺(tái)上曬出了一張高達(dá)22.6萬(wàn)元的電池更換報(bào)價(jià)單,,引發(fā)網(wǎng)友熱議,。還有某品牌新能源車(chē)主分享的換電清單顯示,,該品牌一款車(chē)型100kWh電池價(jià)格約199747元,86kWh電池價(jià)格約149214元,。
此前,,由于電池續(xù)航能力、采購(gòu)更換成本和補(bǔ)貼退坡等制約因素,,多地公交車(chē)換回了燃油車(chē),。有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)了部分新能源車(chē)更換電池的費(fèi)用及相關(guān)信息。咨詢(xún)兩家新勢(shì)力車(chē)企的客服后得知,,關(guān)于電池壽命及更換時(shí)間,客服均表示沒(méi)有相關(guān)信息,,如果要換需到服務(wù)中心先做檢測(cè),。關(guān)于更換電池的價(jià)格,一家客服表示沒(méi)有具體價(jià)格,,另一家則根據(jù)具體車(chē)型給出了三個(gè)價(jià)位:7.9萬(wàn)多,、8.8萬(wàn)多和13.8萬(wàn)多。
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