針對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)征收反補(bǔ)貼稅,,多家參展進(jìn)博會(huì)的跨國(guó)車(chē)企表達(dá)了反對(duì)意見(jiàn),。在第七屆進(jìn)博會(huì)上,,汽車(chē)館吸引了來(lái)自11個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近40家企業(yè)參展,,其中超過(guò)七成是500強(qiáng)及龍頭企業(yè),。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)代表企業(yè)大眾,、奧迪和寶馬均強(qiáng)調(diào),,汽車(chē)行業(yè)需要形成公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,。
大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示,,大眾支持公平自由貿(mào)易,,并反對(duì)歐盟當(dāng)前的決定。他認(rèn)為更好的做法是降低稅率,,鼓勵(lì)企業(yè)在工廠(chǎng),、技術(shù)和人力資源方面進(jìn)行投資,從而實(shí)現(xiàn)雙方共贏(yíng),。
奧迪全球CEO高德諾也指出,,奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿(mǎn)信心,,認(rèn)為為所有參與者提供一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境是最基本的貿(mào)易規(guī)則。奧迪在中國(guó)深耕三十六年,,與中國(guó)建立了深厚的關(guān)系,。未來(lái),奧迪將繼續(xù)加強(qiáng)與合作伙伴的合作,,履行在華承諾,。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁高翔堅(jiān)決反對(duì)歐盟實(shí)施的關(guān)稅,他表示寶馬一直在積極游說(shuō)以避免這種情況,,并希望未來(lái)能找到合適的解決方案,。
美國(guó)福特汽車(chē)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人吳勝波則強(qiáng)調(diào),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)全球化的產(chǎn)業(yè)鏈,,涉及分工,、合作和交流。將這個(gè)產(chǎn)業(yè)完全割裂開(kāi)來(lái)不僅不利于行業(yè)發(fā)展,,也不利于消費(fèi)者獲得最佳的產(chǎn)品和服務(wù),。