媒體:新能源車“天價”維修何解
多年來,,新能源汽車動力電池的高昂維修費用一直是社會關注的焦點,。近期,這一問題再次引發(fā)熱議,。例如,,一款售價50萬元的插電式混合動力汽車更換較小容量的動力電池需要30萬元,;另一款海外品牌的純電轎車,優(yōu)惠后裸車價僅25萬元,,但換電池的報價卻超過50萬元,。不少國內入門級純電動汽車產品更換電池的價格也幾乎等同于新車售價。除了電池本身,,類似“拆包檢測”這樣的服務費也居高不下,。盡管近年來碳酸鋰等電池材料價格大幅下降,但電池維修成本依然很高,。
隨著我國新能源汽車銷售滲透率在2024年下半年超過50%,,消費者對電動車的認可度不斷提高。這不僅得益于政策紅利,,如以舊換新補貼,、購置稅優(yōu)惠和不限行限購,,還因為電動車具備諸多優(yōu)勢,如智能化水平高,、配置豐富,、加速性能好、無尾氣污染,、充電省錢和保養(yǎng)省心,。車主楊先生表示,除了充電時間較長外,,電動車使用起來非常方便,,他未來換車還會選擇電動車。
然而,,電動車也有其痛點,。浙江義烏一位車主曬出一張高達22.6萬元的電池更換報價單,引起廣泛關注,。某品牌100kWh電池價格為199747元,,86kWh電池價格為149214元。電動車一旦出現(xiàn)電池事故或故障,,維修和更換費用通常占車價的50%以上,,這讓許多車主感到困擾。保險公司也不得不提高保費來分擔風險,,導致保險費用成為另一個被詬病的問題,。
即使不是電池受損,電動車的維修費用依然令人震驚,。特斯拉Model Y車主倒車時撞墻,,維修報價高達20萬元;小鵬P5發(fā)生輕微擦碰,,因激光雷達損壞,,維修費用接近9000元。電動車開得起但修不起的現(xiàn)象長期存在,,原因包括電池成本高,、制造工藝復雜、智能設備昂貴,、維修技術和數(shù)據(jù)不夠公開,、渠道不社會化、設備投入大,、場地升級和技術人才短缺等,。
最近,,網(wǎng)絡上流傳著一起發(fā)生在寧波的交通事故,涉事雙方為一輛別克汽車和價值超過四千萬元的豪華跑車柯尼塞克,。這起事件迅速引起了公眾的廣泛關注
2024-08-12 16:28:534700萬豪車被撞車主:不要保額外賠償