我國新一輪運河建設(shè)正備受關(guān)注,。今年以來,,在平陸運河等重大工程的帶動下,水運固定資產(chǎn)投資保持快速增長,。積極推進運河建設(shè)有助于發(fā)揮水運優(yōu)勢,,降低物流成本,,促進港航貿(mào)易增長,助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,。
當前,,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施加速成網(wǎng),運輸服務(wù)能力顯著提升,,已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng),、高速公路網(wǎng)和港口集群。水運建設(shè)步伐加快,,逐漸進入公眾視野,。近年來,隨著江淮運河,、京杭大運河杭州段改造工程建成投運,,平陸運河開工建設(shè),,浙贛、贛粵,、湘桂運河等工程進入論證階段,,新一輪運河建設(shè)備受矚目。今年一季度,,水運固定資產(chǎn)投資達到461億元,;上半年突破千億元;前三季度超過1500億元,,成為交通投資中的亮點,。
廣西欽州靈山縣的平陸運河馬道樞紐船閘施工現(xiàn)場繁忙異常。目前已累計完成投資約426億元,,完成全部計劃的近60%,,開挖土石方約2.4億立方米,完成進度76%,。開工建設(shè)兩年多,,運河三大樞紐船閘主體施工加快,一條世界級運河正在快速建設(shè)中,。
與此同時,,古老的京杭大運河也在煥發(fā)新生。棗莊段二級航道整治工程加快建設(shè),,宿遷段綜合整治工程通過交工驗收,,通航能力大幅提升;杭州段二通道正式通航,,可通航千噸級船舶,。以新老兩條運河為代表,各地興起一股運河研究規(guī)劃建設(shè)的勢頭,。湖南規(guī)劃的湘桂運河將連接湖南永州與廣西桂林,,溝通長江、珠江兩大水系,;江西推進的浙贛,、贛粵運河預(yù)可行性研究,建成后總長度將超過京杭大運河,,實現(xiàn)長三角,、珠三角和江西腹地緊密連接。
此輪運河開發(fā)更加注重加強水系聯(lián)通,,謀劃我國水運設(shè)施網(wǎng)絡(luò)新格局,。當前,我國主要水系干支流航道建設(shè)取得重大進展,,為相鄰水系間通過運河工程實現(xiàn)聯(lián)通奠定了堅實基礎(chǔ),。在新的歷史條件下,,為解決我國內(nèi)河水運南北向聯(lián)系不暢、水系間相互分割的問題,,充分發(fā)揮內(nèi)河水運比較優(yōu)勢,,推動浙贛、贛粵,、湘桂等運河聯(lián)通工程建設(shè)的呼聲日益增加,。
10月12日,國務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,,主題聚焦于“加大財政政策逆周期調(diào)節(jié)力度,、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”
2024-10-14 11:05:02財政部:擬一次性較大規(guī)模增加債務(wù)限額