根據(jù)《DT商業(yè)觀察》的不完全統(tǒng)計,由“年輕人第一臺車”衍生出來的標簽包括但不限于“年輕人的第一輛SUV”(瑞風S4)、“年輕人的第一臺純電轎車”(蔚來ET5),、“年輕人的第一臺新能源轎跑”(智己L6)、“年輕人第一臺A級轎跑”(上汽名爵新一代MG5),、“年輕人第一臺超好看超有趣的車”(小鵬MONA M03),、“年輕人的第一臺超安全豪華轎車”(沃爾沃2025款S60)……
隨著前綴越來越花哨,“第一臺車”們變得越來越大,、越來越貴,。
2023年以前,主動或被動地被冠以“第一臺車”名號的車型以微型車(A00級)和緊湊型轎車(A級車)為主,,價格均在20萬元以內,,甚至是10萬元以內。2023年之后則密集出現(xiàn)了中型車,、中大型車,,價格從10萬以內到40萬不等。
就算按照最低配置來看,,蔚來ET5,、智界S7、極氪007、小米SU7,、智己L6,、林肯Z、沃爾沃s60的最低價均超過了20萬元,。作為參考,,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,,國內乘用車零售均價是17.9萬,。
流水的“第一臺車”,鐵打的“賣點”,。
以2024年至今上市的各個品牌為例,,“年輕人第一臺車”標簽下的相關車型,雖然價格不一,,性能也各有千秋,,但是整體上“年輕人的第一臺車”的宣傳點TOP3可以總結為:顏值、性價比,、智能駕駛,。
幾乎每款車都在發(fā)布會或者是官方渠道宣傳自己的車型“顏值高”。
配色越“打翻調色盤”,,越方便宣傳自己“個性”“活力”“元氣”,。零跑C10增程提供5種外觀顏色,內飾更是直接奉上赤霞橙和星垣紫,。
當然,,外觀上越和某款豪車相像,就越可能說自己有設計感,,如果能挖到豪車設計師背書,,則是最體面的結果。