月薪幾萬,，才配擁有“年輕人的第一臺(tái)車”,？(3)

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2024-11-19 10:33:21 DT財(cái)經(jīng)

比如小鵬就在發(fā)售MONA M03前不久,，宣布胡安馬·洛佩茲加入小鵬汽車，任造型設(shè)計(jì)中心副總裁,。這位曾任法拉利外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,、蘭博基尼內(nèi)飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、奧迪集團(tuán)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師的男人,，憑借長(zhǎng)長(zhǎng)一排 title,，成了小鵬汽車“高顏值”的人形移動(dòng)廣告牌。

盡管“年輕人的第一臺(tái)車”在變貴,，但性價(jià)比仍是被品牌們頻繁提起的亮點(diǎn),。

零跑說自己是同類型車型中的性價(jià)比之王，15萬左右就能擁有一臺(tái)帶有高階智駕的中型SUV,；以“年輕人的電動(dòng)小衛(wèi)士”自稱的iCAR 03T,，則在發(fā)售時(shí)說“13.98萬交個(gè)朋友”。

小米SU7在上市之前,，不少消費(fèi)者曾猜測(cè)價(jià)格是“9.9 萬”“14.9 萬”,，然而小米SU7的價(jià)格超過20萬，在發(fā)布會(huì)上,，雷軍稱小米SU7的定位是：“比肩保時(shí)捷和特斯拉的 Dream Car”,。

可以這么說，車企提及的“性價(jià)比”賣點(diǎn)不是絕對(duì)的低價(jià),，更多是想用中端的價(jià)格帶給消費(fèi)者高端豪華的體驗(yàn),。

除此之外，新能源車企也喜歡將智能駕駛,，作為自己的“加分項(xiàng)”,。

不管是“智駕”還是“高階智駕”，如今的“第一臺(tái)車”們致力于將AI與自家產(chǎn)品深度融合,，智能語音助手,、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程控制……能讓車主用嘴提問解決的問題,，絕不讓車主動(dòng)手,。

“年輕人的第一臺(tái)車”們?cè)凇邦佒怠薄靶詢r(jià)比”和“智能駕駛”上內(nèi)卷是有據(jù)可依的。

根據(jù)易車研究院《青年車市洞察報(bào)告（2024版）》,，2020年-2023年,，00后開始在車市嶄露頭角，相比較80后青年的“實(shí)用”“實(shí)惠”,，00后青年最關(guān)注的要素分別是“好看”“好開”“好價(jià)”,，和上述的宣傳賣點(diǎn)基本對(duì)應(yīng)。

車企盯上“年輕人”，可能是看中了年輕人對(duì)車的需求和購(gòu)買力,。

今年5月,，B站和尼爾森IQ共同發(fā)布的《向新力，拓新路——2024年汽車營(yíng)銷趨勢(shì)白皮書》顯示,，從80后到00后，擁有第一輛車（或計(jì)劃購(gòu)買第一輛車）的時(shí)間越來越早,。在未購(gòu)車的95后中,，超8成計(jì)劃在30歲之前買車。

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