2點6萬億電梯舊改的新思路(3)

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2024-11-20 11:21:07 網(wǎng)易吳曉波頻道

其他方面,，各個城市的差異性同樣是明顯的,。比如，此前上海,、北京的政策限制較嚴苛,，造成加裝電梯進展稍顯滯后。

上海在2019年底前的政策有：本樓幢業(yè)主同意率90%,；本樓幢業(yè)主擁有“一票否決”權(quán),；小區(qū)同意率三分之二。即便當(dāng)時上海最高補貼24萬元/臺,，要推動的難度也是極大的,。所以，上海取消了“一票否決”權(quán),，其他方面均明顯放寬,。北京的情況和變化，與上?；绢愃?。

再比如，部分城市加裝電梯條件不足,。舉例來說,，截至2023年，西安2000年前建成的老舊小區(qū)數(shù)量約為3645個,，但樓棟數(shù)在3棟及3棟以下的老舊小區(qū)數(shù)量占80%以上,，大部分樓體空間上不具備加建電梯條件,。

西安市，老舊小區(qū)改造

兩大業(yè)主矛盾關(guān)系,，癥結(jié)何在,？

明顯可見的是，一個城市的老舊小區(qū)加裝電梯的發(fā)展進度,，很大程度上取決于城市的財政實力,、政策機制創(chuàng)新、區(qū)域特點等條件,。

當(dāng)然,，具體到一個老舊小區(qū)加裝電梯的進度，則很大程度上取決于業(yè)主關(guān)系與利益協(xié)調(diào),。這是很多人都熟悉的和有經(jīng)驗的,。

以小巴所在的小區(qū)為例：2022年中旬，其他小區(qū)的加裝電梯圖片被一位業(yè)主發(fā)到業(yè)主群中,，很快引起眾人興趣,，加裝電梯的聲音此起彼伏，有人直接建了小群,；

2022年10月,，某單元樓領(lǐng)頭安裝首部電梯，背后是一對業(yè)主夫妻耗時6月撮合該單元樓完成湊資等事宜,，但按政策仍然需要小區(qū)“雙三分之二以上”業(yè)主參與表決且其中“雙四分之三以上”業(yè)主同意,，而當(dāng)時就有不少人提出“這是為了賣好價從而跑路”“施工影響小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生”“減少車位”等各類反對意見，所以,，一開始因只達50%同意而失敗,，所幸?guī)状尾ㄕ酆螅罱K通過,，至加裝電梯完工驗收,，前后歷時一年多時間；

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