陜西的陳先生在使用自動(dòng)泊車(chē)功能時(shí)車(chē)輛發(fā)生碰撞。他加入了該品牌汽車(chē)“自動(dòng)泊車(chē)故障維權(quán)群”,，群里聚集了超過(guò)70名有相同遭遇的車(chē)主,。品牌官方將此次故障歸因于“程序錯(cuò)誤”，表示愿意承擔(dān)所有受損車(chē)輛的維修費(fèi)用,，并向車(chē)主提供1500積分作為賠償,。

陜西西安的鄭女士吐槽道，她購(gòu)入的某品牌電車(chē)具備定位功能,，精準(zhǔn)到車(chē)主在何時(shí)聽(tīng)了什么歌曲,、什么時(shí)候打開(kāi)了車(chē)門(mén)等。車(chē)輛不用鑰匙就可以啟動(dòng),，車(chē)主也可以遠(yuǎn)程授權(quán)他人使用車(chē)輛,。一次,，鄭女士把車(chē)授權(quán)給朋友開(kāi)，朋友也能看到她的所有行程信息,。鄭女士認(rèn)為這個(gè)定位功能過(guò)于強(qiáng)大且無(wú)法設(shè)置隱私保護(hù),。

王葉剛表示，智能汽車(chē)可能存在多種安全隱患,，如個(gè)人信息非法收集,、存儲(chǔ)以及泄露等問(wèn)題。車(chē)載智能程序可能非法收集,、處理車(chē)主的各種個(gè)人信息,，如車(chē)輛的行駛軌跡、駕駛習(xí)慣,、家庭住址等敏感信息,。在個(gè)人信息處理過(guò)程中也可能存在泄露風(fēng)險(xiǎn)，侵害車(chē)主的個(gè)人信息和隱私權(quán),。

今年2月,，工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》。與此政策相配套,，7月確定了20個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市（聯(lián)合體）,，試點(diǎn)期為2024年至2026年?！败?chē)路云一體化”是中國(guó)主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛方案,，可以理解為“聰明的車(chē)+智慧的路+強(qiáng)大的云”。智能化,、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,。

專(zhuān)家一致認(rèn)為，新能源汽車(chē)智能化發(fā)展是大勢(shì)所趨,，但不能以犧牲安全性為代價(jià),。我國(guó)目前仍未建立高自動(dòng)程度智能駕駛汽車(chē)的法律規(guī)范體系。以道路交通安全法為主的現(xiàn)行交通法規(guī)難以滿(mǎn)足高自動(dòng)程度智能駕駛乃至無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展需求,。因此,，應(yīng)當(dāng)將自動(dòng)駕駛的有關(guān)內(nèi)容納入交通法規(guī)中予以明確，確認(rèn)智能駕駛汽車(chē)在法律上的獨(dú)立地位,。此外,，要建立起關(guān)于智能駕駛汽車(chē)的相關(guān)法律法規(guī)體系，包括智能駕駛數(shù)據(jù)安全法規(guī)體系,、隱私權(quán)保障體系等,。明確智能駕駛汽車(chē)造成損害、發(fā)生交通事故時(shí)的責(zé)任認(rèn)定,。統(tǒng)一智能汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，逐步完善智能汽車(chē)的保險(xiǎn)制度,。

政府可以制定相關(guān)激勵(lì)措施，鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)安全技術(shù)研發(fā),，強(qiáng)化車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)體系,，定期開(kāi)展安全隱患排查等工作，以保障新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展,。利用技術(shù)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的安全性,，可以通過(guò)數(shù)據(jù)加密技術(shù)保護(hù)車(chē)輛和云端數(shù)據(jù)，防止黑客攻擊,；優(yōu)化智能駕駛輔助系統(tǒng),，利用先進(jìn)傳感器和算法提升車(chē)輛的自主駕駛能力，并不斷升級(jí)系統(tǒng)以抵御惡意攻擊,；確保車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議的安全,，采用安全的通信協(xié)議和加密技術(shù)保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸；加強(qiáng)構(gòu)建安全態(tài)勢(shì)感知與綜合安全治理體系,，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全威脅的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警和智能響應(yīng),，提升車(chē)輛的整體安全性,。