10月底，歐盟委員會宣布結(jié)束對中國進口電動汽車的反補貼調(diào)查,，并決定對從中國進口的電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅。針對這一決定,，中國已向世貿(mào)組織提起訴訟,，并與歐盟就價格承諾方案進行磋商。盡管目前尚未有最終結(jié)果,，但加征關(guān)稅措施已在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注,，給中國車企出海歐洲的戰(zhàn)略布局帶來了不確定性。

標(biāo)普全球智能預(yù)測與戰(zhàn)略高級分析師方吉在接受采訪時指出,，中國汽車品牌全球化是大趨勢,，歐盟加征關(guān)稅雖然影響出口，但不會抑制中國車企出海歐洲,，反而會加速更多中國汽車品牌在海外布局,，特別是在歐洲進行本土化生產(chǎn)。

近年來,，中國汽車出口高速增長,，2023年累計達到522萬輛，同比增長57.4%,，超過日本和德國成為全球第一大汽車出口國,。2024年，這種高增長趨勢仍在繼續(xù),。1至10月,，中國汽車出口485.5萬輛，同比增長23.8%,。其中,，傳統(tǒng)燃料汽車出口379.8萬輛，同比增長29.7%,；新能源汽車出口105.8萬輛,，同比增長6.3%。主要出口目的地包括俄羅斯,、墨西哥,、阿聯(lián)酋,、比利時等國家。

不少中國車企開始向歐洲,、中東,、東南亞等地出口新能源汽車產(chǎn)品，如廣汽,、蔚來,、小鵬、極氪,、領(lǐng)克,、零跑等都提出了布局歐洲市場的規(guī)劃。歐盟加征關(guān)稅不僅增加了成本,，也帶來了挑戰(zhàn),。根據(jù)歐盟委員會的消息，被抽樣的中國出口生產(chǎn)商將被征收不同幅度的反補貼稅,，比亞迪為17%,，吉利為18.8%，上汽集團則需支付高達35.3%的稅率,。未被抽樣但配合調(diào)查的公司適用20.7%的反補貼稅,，其他不合作的公司將被征收35.3%的關(guān)稅。這意味著,，在中國生產(chǎn)的電動汽車出口歐盟最高需要繳納45.3%的關(guān)稅,。

方吉表示，在“靴子落地”前,，中國汽車出口仍保持良好增長勢頭,，但由于歐盟反補貼稅和制造業(yè)回流，預(yù)計中國汽車出口歐洲總量會在2027年左右達到峰值,，此后逐步減少,。她認(rèn)為，歐盟加征關(guān)稅會促使中國車企從出口轉(zhuǎn)向海外本土化生產(chǎn),，也會導(dǎo)致外國品牌減少在中國生產(chǎn)并出口歐洲的車輛生產(chǎn),，從而減少純粹的出口量。

歐盟加征關(guān)稅還影響了在中國生產(chǎn)電動車的外資車企,，如寶馬和特斯拉,。特斯拉享受了7.8%的優(yōu)惠稅率，被加征關(guān)稅的幅度最低,。業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,，高額稅率可能導(dǎo)致外資車企縮減在華投資產(chǎn)能。方吉認(rèn)為，外資車企在國內(nèi)產(chǎn)量下降的原因主要是各國對中國汽車額外稅收的影響以及供需變化,。2022年,，全歐洲從中國進口的整車數(shù)量約20萬輛，預(yù)計到2025年這一數(shù)據(jù)會翻倍,，達到50萬輛,。部分企業(yè)如沃爾沃已將生產(chǎn)線遷回歐洲，形成制造業(yè)回流,。

方吉指出,，實際上在歐盟加征關(guān)稅前就有外資企業(yè)在將產(chǎn)能從國內(nèi)遷移出去，這并不完全是因為關(guān)稅,，而是需求變化所致,。近年來，中國品牌的崛起對外資車企形成了一定擠壓,，外資品牌份額不斷降低,。因此，以美系為代表的外資車企更傾向于采取輕資產(chǎn)經(jīng)營政策,，降低在中國本土的產(chǎn)能投入,。相反,，大眾汽車集團等企業(yè)則逐漸加強在華產(chǎn)能投入,，并與小鵬汽車展開合作。

談及中國車企出海的趨勢,，方吉認(rèn)為在海外進行本土化生產(chǎn)是大勢所趨,。中國企業(yè)在中國生產(chǎn)可以享受成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，而在海外生產(chǎn)新能源汽車則需要注重當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),。寧德時代,、億緯鋰能等動力電池企業(yè)也在推進出海或本地化建廠,，為中國車企構(gòu)建海外本土產(chǎn)業(yè)鏈提供支持,。在歐洲本土生產(chǎn)不僅能提升效率，還能增強品牌認(rèn)知度,。中國車企出海必須保持良性競爭,，遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，增強產(chǎn)品的適應(yīng)性,，贏得市場口碑和占有率,。行業(yè)主管部門也應(yīng)為企業(yè)提供更多保障，幫助規(guī)避風(fēng)險,。此外,，中國車企還可以放眼全球，不局限于歐洲地區(qū)和純電動能源形式,，中東,、東南亞等地區(qū)也是未來的重要市場,。