近日,不少消費者發(fā)現自己的“運費險”權益被平臺取消了,,一些商家也開始關閉這項服務,。運費險全稱為退貨運費險,,旨在解決退貨問題,。在電商行業(yè)粗放式發(fā)展的年代,這項服務有效降低了線上購物的虛擬感與不安全感,,逐漸成為許多人的網購習慣,。自2010年問世以來,運費險廣受歡迎,并與電商行業(yè)深度綁定,,成為其快速發(fā)展的重要推動力之一,。
然而,如今幾乎已成為網購標配的運費險卻讓部分消費者和商家感到困擾,。當年為解決消費者退貨難題而推出的運費險,,現在反而成了商家的痛點。事實上,,運費險從來不是免費午餐,。當消費者習慣了“先買后退”的模式時,副作用大多由商家承擔,。例如,,在服裝行業(yè),有些消費者習慣“試衣間式購物”,,這增加了商家的運營成本,。
更嚴重的是職業(yè)退貨人的問題。這些人利用運費險非法牟利,,甚至形成了黑灰產業(yè)鏈,。上游有人將“薅運費險”包裝成創(chuàng)業(yè)項目,用刷單的小利吸引新人加入,,使平臺的封號懲罰變得無效,。下游的一些快遞網點則與職業(yè)退貨人合作,通過虛假包裹實現“自銷自退”,,進一步加劇了這一問題,。
近年來,受職業(yè)退貨人影響,,運費險成為許多商家難以承受的負擔,。雖然大部分費用由保險公司承擔,但大量騙保訂單不僅增加了投保成本,,還帶來了墊付運費,、人工及折損等額外費用。商家放棄運費險更多是出于自保和無奈,。這些行為不僅增加了各方成本,,還破壞了電商生態(tài)的信任體系,留下了未知風險,。
運費險本應有效分擔買賣雙方的成本與風險,,但如果成本失衡,導致商家負擔過重且消費者權益受損,,顯然違背了初衷,。除了打擊灰色產業(yè)外,完善賠付機制也是解決問題的關鍵。無論是個別消費者的隨性所為還是少數職業(yè)退貨人的精心策劃,,都表明當前的運費險產品需要根據新情況進行調整,。
經常網購的消費者對“運費險”或“運費險”一定不陌生。如果對收到的商品不滿意并申請退貨時,,有“運費險”的商品退貨產生的運費由保險公司支付,。這一保障大大提升了下單概率
2024-12-03 10:32:03運費險成“薅羊毛”目標格隆匯12月3日|據瀟湘晨報,近些年,,多地公安破獲了專門騙取“運費險”賠付款的相關案例,,其中一起案例,兩名涉案人員,,利用“大件退貨運費險”在8個月內騙取了100多萬理賠金
2024-12-03 13:42:13有人用運費險騙取100多萬經常網購的消費者對“退貨險”或者“運費險”一定不陌生,,如果對收到的商品并不滿意要申請退貨時有“運費險”的商品退貨產生的運費由保險公司支付,。
2024-12-03 10:34:29運費險成“薅羊毛”目標