網(wǎng)購消費者對“運費險”或“運費險”并不陌生,。如果收到的商品不滿意,有“運費險”的商品,,退貨的運費由保險公司支付,;商家提供“運費險”在很大程度上有效提升了下單概率。然而,,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,,這一險種帶來的問題也日益顯現(xiàn)。對于商家來說,,退貨率提高無形中增加了運營成本,;對保險公司來說,賠付率高,、還有被騙保的風(fēng)險,。
近日,不少消費者發(fā)現(xiàn)自己的“運費險”權(quán)益被平臺取消,,一些商家也開始關(guān)閉這項服務(wù),。李夢(化名)發(fā)現(xiàn)自己被某電商平臺限制了“運費險”權(quán)益。她注意到,,在直播購物時,,有些商品顯示沒有運費險,而她的另一個小號卻顯示有運費險,。與平臺客服溝通后得知,,可能是因為她的大號此前退單較多導(dǎo)致??头硎?,經(jīng)核實,賬戶暫時不符合運費險使用要求,隔半年或一年后會重新評估賬戶狀態(tài),。
記者查詢黑貓投訴平臺發(fā)現(xiàn),,近一個月以來,許多消費者被平臺限制使用“運費險”權(quán)益,。此外,,不少商家在社交平臺上表示,從今年8月下旬開始,,他們的店鋪主動關(guān)閉了“運費險”服務(wù),。
“運費險”這一險種出現(xiàn)在2010年,為解決電子商務(wù)發(fā)展中退貨郵費的消費痛點,,電商平臺與保險公司共同推出了這一產(chǎn)品,。在很長一段時間內(nèi),運費險可以讓消費者“無憂”下單,,有效提升了購買率,。但如今,它卻屢遭詬病,。退貨率逐年升高是其中一個原因,。電商經(jīng)營者張燕娜此前經(jīng)營了一家女裝店鋪,今年下半年關(guān)停了,。她表示,,從去年開始,運費險對于某些類目如女裝不是很好,,顧客想回去試試,,會買幾件,其中選擇一兩件進行退貨,,導(dǎo)致退貨率增加很多,。前兩年退貨率在30%到40%,去年達到50%到60%,,今年更高,。除了女裝,童裝,、男裝,、生活用品等品類的退貨率也在逐年上升。從商家的角度來說,,推出贈送“運費險”服務(wù),,每一單的保費成本要增加5元左右,,如果退貨率過高,,會得不償失。