經(jīng)常網(wǎng)購的消費者對“運費險”或“運費險”一定不陌生,。如果對收到的商品不滿意并申請退貨時,,有“運費險”的商品退貨產(chǎn)生的運費由保險公司支付,。這一保障大大提升了下單概率,。很多人網(wǎng)購時是奔著“運費險”去的,,對于沒有“運費險”的店鋪,,他們通常不會購買,。
然而,,越來越多的店鋪開始關(guān)閉“運費險”功能。近日,,李夢發(fā)現(xiàn)她在某電商平臺上的賬號被限制了“運費險”權(quán)益,。她表示,在觀看直播購物時,,發(fā)現(xiàn)每個商品都沒有運費險,。即使主播聲稱商品有運費險,實際查看鏈接后也沒有。李夢用另一個小號測試發(fā)現(xiàn),,小號顯示有運費險,,而大號卻沒有。經(jīng)與客服溝通得知,,可能是因為她的大號此前退單較多導(dǎo)致,。客服表示,,賬戶暫時不符合運費險使用要求,,隔半年或一年后會重新評估賬戶狀態(tài)。
在黑貓投訴平臺查詢發(fā)現(xiàn),,近一個月以來,,不少消費者被平臺限制使用“運費險”權(quán)益。此外,,還有不少商家從今年8月下旬開始主動關(guān)閉了“運費險”服務(wù),。公開資料顯示,“運費險”出現(xiàn)在2010年,,為解決電子商務(wù)中退貨郵費問題,,電商平臺與保險公司共同推出了這一產(chǎn)品。但近年來,,由于退貨率逐年升高,,運費險屢遭詬病,。電商經(jīng)營者張燕娜經(jīng)營女裝店鋪時發(fā)現(xiàn),,去年退貨率高達50%到60%,今年更高,。推出運費險服務(wù)每單保費成本增加約5元,,若退貨率過高,商家將得不償失,。
一位電商從業(yè)者通過線上測試發(fā)現(xiàn),,選擇一部分客戶支持“運費險”,另一部分則關(guān)閉“運費險”,。結(jié)果顯示,,售后糾紛減少、運營成本下降的同時,,退款率也下降10%左右,。關(guān)閉運費險服務(wù)可以篩選掉一批隨意下單的消費者。
經(jīng)常網(wǎng)購的消費者對“退貨險”或者“運費險”一定不陌生,,如果對收到的商品并不滿意要申請退貨時有“運費險”的商品退貨產(chǎn)生的運費由保險公司支付,。
2024-12-03 10:34:29運費險成“薅羊毛”目標