上半財(cái)年凈利同比暴跌超九成
近期,,日產(chǎn)汽車公司正積極尋求一位關(guān)鍵的主要投資者,以協(xié)助其平穩(wěn)度過充滿挑戰(zhàn)的一年,。這一需求源于長期戰(zhàn)略伙伴雷諾汽車公司決定出售部分日產(chǎn)股份,。面對變動,日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)尋找“穩(wěn)定且長期的股東”,,包括擁有雄厚資金實(shí)力和良好信譽(yù)的銀行或保險(xiǎn)公司,,希望通過引入新股東來替代雷諾轉(zhuǎn)讓的部分股權(quán),維持公司股權(quán)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與健康發(fā)展,。上半財(cái)年凈利同比暴跌超九成!
此外,,日產(chǎn)汽車展現(xiàn)出開放性的合作態(tài)度,,不排斥與日本國內(nèi)其他汽車制造商建立更緊密合作關(guān)系的可能性。本田汽車作為日本汽車行業(yè)的佼佼者之一,,被提及為潛在合作伙伴,。
盡管日產(chǎn)汽車官方尚未直接證實(shí)市場流傳的消息,但從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中可以看出,,該公司確實(shí)面臨著前所未有的危機(jī)與挑戰(zhàn),。2024財(cái)年上半年(今年4月—9月),日產(chǎn)凈營收同比下滑1.3%,,降至59842億日元(約合人民幣2900億元),。營業(yè)利潤大幅下滑90.2%,僅為329億日元,,凈利潤同比下降93.5%,,至192億日元。同期,,全球新車銷售量下降1.6%,,至159.6萬輛。
業(yè)績下滑背后,,與海外市場的銷量困境有關(guān),。特別是在北美市場,原本表現(xiàn)不錯的電動汽車銷售陷入停滯,?;旌蟿恿ζ囋诿绹袌鲇瓉頍岢保债a(chǎn)未能及時推出相應(yīng)車型,,錯失增長機(jī)遇,。在中國市場,隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展和普及,,消費(fèi)者傾向于選擇環(huán)保,、節(jié)能的電動汽車。然而,,日產(chǎn)電動汽車產(chǎn)品線不夠豐富,,在性能,、續(xù)航、智能化等方面未能滿足中國消費(fèi)者的需求,,導(dǎo)致銷量持續(xù)下滑,。2024年1月—10月,日產(chǎn)在中國的累計(jì)銷量為558200輛,,同比下降9.98%,。2024年10月,總銷量為61200輛,,同比下滑16.51%,。
汽車行業(yè)觀察員趙永琪表示,日產(chǎn)汽車在全球多個關(guān)鍵市場的表現(xiàn)不盡如人意,,很大程度上是因?yàn)槲茨艹浞掷斫夂瓦m應(yīng)這些市場的獨(dú)特性,。最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)揭示了公司在運(yùn)營、市場策略以及產(chǎn)品創(chuàng)新等多個維度上的不足,。特別是在海外市場布局上,,不同市場間的消費(fèi)者需求、文化背景以及政策環(huán)境差異顯著,,這對汽車制造商提出了極高的要求——必須精準(zhǔn)把握并靈活應(yīng)對這些差異,,因地制宜地推出符合當(dāng)?shù)厥袌鎏匦缘漠a(chǎn)品,才能在激烈的國際競爭中站穩(wěn)腳跟,。
保時捷官方近期公布了2024年上半年的銷量情況,全球范圍內(nèi)共賣出155,945輛車,,相比去年同期下降7%
2024-07-12 17:11:48上半年銷量暴跌33%