湖北進(jìn)入“市市通高鐵”時代荊荊高鐵通車運營

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2024-12-09 10:41:30 澎湃新聞客戶端

12月8日,，由鐵四院設(shè)計的荊荊高鐵正式通車運營，標(biāo)志著荊門人民多年的高鐵夢想成真,，湖北省也迎來了17個市州“市市通高鐵”的歷史性時刻,。這條全長約77.48公里的高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之一的呼南通道重要組成部分，北起湖北省荊門市,，連接滬渝蓉高鐵,、襄荊高鐵，南至荊州市,，連接漢宜鐵路,，未來還將與相繼開工建設(shè)的滬渝蓉高鐵武宜段、襄荊高鐵在荊門交匯,。

高鐵沿途經(jīng)過河流,、橋梁、城市和鄉(xiāng)村,，景色生機(jī)勃勃,。荊荊高鐵新建了14座橋梁，總長約65.41公里,，占線路總長度的84.42%,。其中，荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋距離較近,，兩座橋梁必須同時同步完成轉(zhuǎn)體,，創(chuàng)造了全國首次兩座不同高鐵特大橋“同時、同步,、近距離”轉(zhuǎn)體施工的壯舉,。

線路穿越江漢平原，設(shè)計團(tuán)隊踐行綠色發(fā)展理念,，從線路設(shè)計開始減少路基工程長度,，鋪設(shè)高架橋梁，節(jié)省了耕地,。通過細(xì)致考量噪聲,、振動,、粉塵等生態(tài)影響因素并做好相應(yīng)方案,，實現(xiàn)了鐵路建設(shè)與生態(tài)環(huán)保并重，保護(hù)沿線的綠水青山,。

荊荊高鐵全線無砟軌道都擁有“身份證”,，通過無砟軌道“刻字機(jī)”將軌枕編號、CPⅢ,、里程等重要信息刻印在道床板板面,，方便現(xiàn)場檢查,、施工、維修作業(yè)精確查找精準(zhǔn)定位,。全線設(shè)有荊門西站,、沙洋西站、荊州站三座車站,，盡顯荊楚文化,，充滿時代氣息。

荊門西站是一座大型高鐵樞紐站,，站房總建筑面積約4萬平方米,，站場規(guī)模為5臺13線。站房外觀如同一架飛機(jī),，以舒展流暢的曲線造型凸顯荊門航空文化,。屋蓋采用空間網(wǎng)架形式，造型取自“鳳舞荊楚,，振翅高飛”,，展現(xiàn)出新時代交通樞紐的活力。落客平臺挑檐設(shè)計中部上隆,、兩側(cè)下延,，末端上翹，呈現(xiàn)出“一飛沖天”的動感姿態(tài),。雙曲面吊頂中間采用淡藍(lán)色漸變穿孔鋁板,，打造鳳羽造型，營造鳳舞姿態(tài),。淡藍(lán)色彩元素呼應(yīng)長江漳水靈光,，實現(xiàn)“鳳舞荊楚，振翅高飛”主題,，與“沿江”“荊門”等元素完美融合,，站內(nèi)裝飾融入“荊楚門戶”“鳳舞”“振翅”“郭店楚簡”“火焰”“迎賓出行圖”等地方元素，展現(xiàn)荊門文化獨特魅力,。

荊州站作為既有漢宜鐵路的重要站點,，在引入荊荊高鐵時更換了荊州站60%的道岔及相關(guān)股道，并對信號控制系統(tǒng)進(jìn)行了更新,。建設(shè)過程中需在不影響既有漢宜線運營的同時,，對荊州站進(jìn)行復(fù)雜改造，過渡施工步驟多達(dá)三十多步,。信號專業(yè)通過積極優(yōu)化過渡方案,，降低了對荊州站的風(fēng)險，保證了站改工程順利進(jìn)行,。

荊荊高鐵是湖北省全資建設(shè)的第一條350公里時速的高速鐵路,，也是全國第一條開通即達(dá)速的高速鐵路,。建成通車后，荊門與荊州的鐵路旅行時間將壓縮至24分鐘左右,，荊門至武漢的旅行時間將壓縮至2小時以內(nèi),。隨著荊荊高鐵開通運營，“軌道上的湖北”將加速鋪展,，對加快完善鄂中綜合交通體系,、助力江漢平原經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動湖北中部崛起具有重要意義,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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