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燃油車OBD上線合格率超90% 網(wǎng)傳最嚴(yán)車檢系謠言(2)

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2024-12-11 07:59:54  光明網(wǎng)

對于網(wǎng)上流傳的三次OBD檢測不合格強制報廢的說法，專家指出這也是謠言,。根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,，機動車達(dá)到使用年限或者經(jīng)過修理、調(diào)整仍然達(dá)不到要求的,，應(yīng)當(dāng)強制報廢,。但這個強制報廢并不是三次OBD檢測不合格就強制報廢。OBD檢驗不合格需要先進(jìn)行維修治理,，治理好了再回來復(fù)檢,。另外，機動車強制報廢的規(guī)定是在檢驗有效期屆滿后,，連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志,，應(yīng)當(dāng)強制報廢。這里所說的三個檢驗周期,，并不是網(wǎng)上偷換概念所說的連續(xù)三次車檢,。

對于OBD檢測，專家還指出,，只要按時保養(yǎng)和維護,，一般車輛的OBD檢測都不會出現(xiàn)問題。OBD檢測實行五年來,，只有很少一部分在用車因為檢測不合格通不過年檢,。據(jù)統(tǒng)計，目前燃油車的OBD上線合格率仍在90%以上,。專家提醒,，不要被網(wǎng)上傳言所誤導(dǎo)。只要對車輛維護保養(yǎng)到位,，車檢一般不存在太大問題,。有關(guān)部門加大對車輛檢測機構(gòu)的監(jiān)管力度，并不意味著對車輛的車檢標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)。

網(wǎng)上還傳言,，OBD檢測不合格會被強制送到M站去維修,。專家解釋，目前我國對于在用車的管理制度借鑒了世界發(fā)達(dá)國家的“I/M”制度,，I指的是英文檢測的縮寫,，M指的是英文維修的縮寫,。意思是通過對在用車進(jìn)行強制定期檢測,，及時發(fā)現(xiàn)車輛故障，篩選出高排放車輛,，并進(jìn)行強制修理,，減少車輛尾氣排放。但這個強制修理并沒有強制車主到指定的“M站”或其他修理單位進(jìn)行檢修,。車主可以去正規(guī)的或4S店修理,，如果能夠修好，把故障碼消除,，也可以進(jìn)行復(fù)檢,。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)
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