對(duì)于網(wǎng)上流傳的三次OBD檢測(cè)不合格強(qiáng)制報(bào)廢的說法,,專家指出這也是謠言,。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,,機(jī)動(dòng)車達(dá)到使用年限或者經(jīng)過修理,、調(diào)整仍然達(dá)不到要求的,,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,。但這個(gè)強(qiáng)制報(bào)廢并不是三次OBD檢測(cè)不合格就強(qiáng)制報(bào)廢,。OBD檢驗(yàn)不合格需要先進(jìn)行維修治理,,治理好了再回來復(fù)檢,。另外,,機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定是在檢驗(yàn)有效期屆滿后,連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志,,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,。這里所說的三個(gè)檢驗(yàn)周期,并不是網(wǎng)上偷換概念所說的連續(xù)三次車檢,。
對(duì)于OBD檢測(cè),,專家還指出,,只要按時(shí)保養(yǎng)和維護(hù),一般車輛的OBD檢測(cè)都不會(huì)出現(xiàn)問題,。OBD檢測(cè)實(shí)行五年來,,只有很少一部分在用車因?yàn)闄z測(cè)不合格通不過年檢。據(jù)統(tǒng)計(jì),,目前燃油車的OBD上線合格率仍在90%以上,。專家提醒,不要被網(wǎng)上傳言所誤導(dǎo),。只要對(duì)車輛維護(hù)保養(yǎng)到位,,車檢一般不存在太大問題。有關(guān)部門加大對(duì)車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管力度,,并不意味著對(duì)車輛的車檢標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán),。
網(wǎng)上還傳言,,OBD檢測(cè)不合格會(huì)被強(qiáng)制送到M站去維修,。專家解釋,目前我國(guó)對(duì)于在用車的管理制度借鑒了世界發(fā)達(dá)國(guó)家的“I/M”制度,,I指的是英文檢測(cè)的縮寫,,M指的是英文維修的縮寫。意思是通過對(duì)在用車進(jìn)行強(qiáng)制定期檢測(cè),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障,,篩選出高排放車輛,并進(jìn)行強(qiáng)制修理,,減少車輛尾氣排放,。但這個(gè)強(qiáng)制修理并沒有強(qiáng)制車主到指定的“M站”或其他修理單位進(jìn)行檢修。車主可以去正規(guī)的或4S店修理,,如果能夠修好,,把故障碼消除,也可以進(jìn)行復(fù)檢,。
今年第三季度,中國(guó)新能源汽車在乘用車零售中的銷量占比達(dá)到52.8%,,首次在一個(gè)完整季度中全面超過燃油車,。這一變化標(biāo)志著新能源車正在迅速取代燃油車
2024-11-21 15:45:18新能源車季度銷量首超燃油車