極越汽車成立于2023年8月,,注冊資本為1000萬人民幣,,由吉利控股集團(tuán)持股65%,百度旗下的上海冪航汽車有限公司持股35%,。盡管擁有吉利和百度的支持,,極越首款車型直到2023年10月才上市,。產(chǎn)品方面,極越使用了吉利的SEA浩瀚架構(gòu),,并搭載了百度Apollo的高階自動(dòng)駕駛技術(shù),。然而,在激烈的市場競爭中,,極越的產(chǎn)品定價(jià)較高且定位模糊,,導(dǎo)致銷量增長緩慢。
外界猜測,,極越的資金鏈問題可能是因?yàn)楣蓶|百度停止投資,。從法律角度看,作為有限責(zé)任公司的股東,,吉利和百度在全額實(shí)繳注冊資本的情況下不對員工承擔(dān)責(zé)任,。但如果公司進(jìn)入破產(chǎn)程序,欠付的勞動(dòng)者工資和社會保險(xiǎn)費(fèi)將優(yōu)先受償,。
2024年以來,,多家新能源車企出現(xiàn)經(jīng)營困難。專家認(rèn)為,,導(dǎo)致這些企業(yè)困境的原因包括產(chǎn)品定位偏差,、成本高企、核心能力建設(shè)不足等,。未來兩年,,中國新能源造車企業(yè)將面臨較大生存壓力。工信部表示將進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,,鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組,,提高產(chǎn)業(yè)集中度。行業(yè)整合有利于優(yōu)化產(chǎn)能布局和技術(shù)優(yōu)勢,,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,。
造車新勢力極越汽車面臨生死存亡的危機(jī),。這家由百度和吉利支持的公司曾宣稱要對標(biāo)特斯拉,,但實(shí)際交付后單月銷量一直低迷
2024-12-12 11:45:01極越為何突然崩盤