4家新勢(shì)力車(chē)企月銷(xiāo)不到2000誰(shuí)會(huì)倒下!時(shí)間步入2024年的最后一個(gè)月,大部分新勢(shì)力品牌公布了11月的銷(xiāo)量情況,。市場(chǎng)格局變化不大,,但未公布銷(xiāo)量的企業(yè)顯得有些尷尬。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以下是11月中國(guó)新勢(shì)力品牌的銷(xiāo)量情況:
理想銷(xiāo)量為48740輛,埃安銷(xiāo)量為42301輛,鴻蒙智行銷(xiāo)量為41931輛,,零跑銷(xiāo)量為40169輛,深藍(lán)銷(xiāo)量為36026輛,,小鵬銷(xiāo)量為30895輛,,極氪銷(xiāo)量為27011輛,蔚來(lái)銷(xiāo)量為20575輛,,阿維塔銷(xiāo)量為11579輛,,嵐圖銷(xiāo)量為10856輛,,智己銷(xiāo)量為10007輛,極越銷(xiāo)量為2485輛,。
小米品牌雖然沒(méi)有公布準(zhǔn)確數(shù)據(jù),,但在11月銷(xiāo)量再次突破2萬(wàn)輛。小米的成功是電子科技企業(yè)主導(dǎo)汽車(chē)市場(chǎng)的典型代表,,其SU7車(chē)型在20萬(wàn)元純電轎車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出,。缺席列表的品牌還包括騰勢(shì)、方程豹,、仰望(與比亞迪一起統(tǒng)計(jì)),,以及哪吒和飛凡。飛凡品牌已回歸上汽乘用車(chē)旗下銷(xiāo)售,,渠道與榮威合并,,不再單獨(dú)展示銷(xiāo)量。哪吒遲遲未公布銷(xiāo)量,,結(jié)合網(wǎng)上流傳的破產(chǎn)傳言,,其前景堪憂(yōu)。從第三季度開(kāi)始,,哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量不升反降,,負(fù)面信息不斷發(fā)酵,處境危險(xiǎn),。
極越排名表中最后一位,推出新車(chē)型極越07后銷(xiāo)量并未大幅增長(zhǎng),。由于與吉利旗下多款車(chē)型共用平臺(tái),,極越未來(lái)取決于百度是否愿意繼續(xù)投入。若百度轉(zhuǎn)型為軟件供應(yīng)商,,極越可能失去未來(lái),。
智己、嵐圖,、阿維塔這三個(gè)依托國(guó)企體系的品牌,,在2024年第四季度銷(xiāo)量均破萬(wàn)。阿維塔通過(guò)全系增程及新增07車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破,,盡管有華為加持,,仍需依靠“新能源車(chē)帶油箱”來(lái)提升銷(xiāo)量。嵐圖主要依賴(lài)夢(mèng)想家一款車(chē)型,,但MPV市場(chǎng)較小,,銷(xiāo)量熱潮退去后將回歸常態(tài)。智己品牌通過(guò)靈犀底盤(pán)賦能,,L6和LS6兩款車(chē)型齊頭并進(jìn),,未來(lái)發(fā)展?jié)摿^大,。
近日,,比亞迪要求供應(yīng)商降本的消息“一石激起千層浪”,。
2024-11-29 10:29:13車(chē)企付款周期大比拼