極越的錢(qián)都花哪兒了,！極越汽車某高級(jí)經(jīng)理小天表示,，公司目前狀況不佳,，品牌已經(jīng)陷入困境,，沒(méi)有人會(huì)再購(gòu)買(mǎi)其車輛或投資,。12月11日下午,，極越CEO夏一平在內(nèi)部信中承認(rèn)公司遇到困難,，需要立即調(diào)整。小天認(rèn)為夏一平只是念稿子,，并未提出有效解決問(wèn)題的方法,。

當(dāng)天下午四點(diǎn)會(huì)議結(jié)束后，各部門(mén)負(fù)責(zé)人告知員工公司資金短缺,，無(wú)法支付工資和社保,，如果繼續(xù)留下工作，員工將處于自費(fèi)上班的狀態(tài),。對(duì)于那些不能中斷社保的員工,，公司建議離職并承諾給予N+1補(bǔ)償，但具體支付時(shí)間不確定,。消息公布后,，員工們感到震驚，有正在直播的銷售甚至當(dāng)場(chǎng)氣哭了,，要求公司給出合理解釋,。

小天提到，11月份雖然發(fā)了工資并扣除了社保和個(gè)人所得稅,，但公司并未實(shí)際繳納這些費(fèi)用,，導(dǎo)致員工需要自行補(bǔ)繳。許多人的社保關(guān)系到買(mǎi)房,、戶口及子女教育等問(wèn)題,，個(gè)人難以解決。因此,，12月12日下午兩點(diǎn),，一些員工代表計(jì)劃與夏一平討論解決方案，希望百度能夠介入處理,。

作為百度和吉利合作的產(chǎn)物,，極越曾具備優(yōu)勢(shì)資源，包括吉利的SEA浩瀚架構(gòu),、寧德時(shí)代的電池技術(shù)和百度的Apollo智駕系統(tǒng),。然而，短短三個(gè)月內(nèi),，公司就陷入了困境,。市場(chǎng)經(jīng)理小謝透露，從6月份起,，公司就沒(méi)有給任何供應(yīng)商結(jié)過(guò)款,，導(dǎo)致他個(gè)人關(guān)系受損。部分員工已經(jīng)開(kāi)始搬走辦公用品以彌補(bǔ)損失,，甚至誤搬了保潔公司的微波爐,。

關(guān)于公司資金短缺的原因,，小天認(rèn)為主要是百度不再愿意繼續(xù)投資。盡管8月份銷量有所增長(zhǎng),，但兩三千臺(tái)的數(shù)量仍不足以支撐公司運(yùn)營(yíng),。小天認(rèn)為管理層也應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，因?yàn)楣驹诮?jīng)營(yíng)過(guò)程中浪費(fèi)了大量資金,，例如開(kāi)發(fā)小程序時(shí)組建龐大團(tuán)隊(duì),，以及花費(fèi)數(shù)千萬(wàn)舉辦效果一般的發(fā)布會(huì)。

小謝補(bǔ)充道,，公司人事架構(gòu)頻繁變動(dòng),，每次新領(lǐng)導(dǎo)上任都會(huì)推翻之前的方案。此外,，所有營(yíng)銷活動(dòng)必須通過(guò)第三方進(jìn)行,，導(dǎo)致成本增加。不過(guò),，由于極越很少結(jié)清款項(xiàng),，即使報(bào)價(jià)高，最終也是欠賬,。

小天還提到,，公司現(xiàn)在欠吉利40億代工費(fèi)，欠百度六七億智能駕駛和云地圖費(fèi)用,。他建議用戶暫時(shí)不要使用智能駕駛功能,，當(dāng)作普通燃油車使用。同時(shí),，網(wǎng)上流傳出中國(guó)移動(dòng)催繳極越車聯(lián)網(wǎng)卡欠費(fèi)的通知,，若不按時(shí)繳費(fèi)，這些車聯(lián)網(wǎng)卡將被停機(jī),，使車輛變成“單機(jī)”。

截至溝通會(huì)結(jié)束,，員工表示經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的討論,，仍未取得進(jìn)展，只能等待下一步與股東的談判結(jié)果,。