12月29日,,CR450動車組樣車在北京首次亮相,,標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破。此次亮相的兩列動車組中,,一列CR450AF彰顯“銳龍追夢”,,另一列CR450BF寓意“科技之光”,。未來,CR450動車組投入商業(yè)運(yùn)營后,,其運(yùn)營時速將達(dá)到400公里,,成為全球跑得最快的高鐵列車。
自2018年起,,在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的組織下,,國內(nèi)科研院所、高校和企業(yè)等科研力量組成聯(lián)合創(chuàng)新團(tuán)隊,,探索時速400公里的商業(yè)運(yùn)營技術(shù),。經(jīng)過7年的艱苦攻關(guān),CR450動車組取得了顯著成果:試驗時速達(dá)到450公里,,運(yùn)營時速為400公里,;制動距離更短、運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu),,在運(yùn)營速度提升的情況下,,制動距離與時速350公里動車組基本相當(dāng);整車運(yùn)行阻力降低22%,,減重10%,;車內(nèi)噪聲降低2分貝,客室服務(wù)空間增加4%,;行車與控制,、司機(jī)智能交互、安全監(jiān)控,、旅客智能服務(wù)等領(lǐng)域均得到全面升級,。