廣州街邊堆積上千輛廢棄共享電單車管理規(guī)定引發(fā)關注

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2024-12-30 09:16:44 海報新聞

廣州街邊堆積上千輛廢棄共享電單車！2024年12月30日,，《廣州市電動自行車管理規(guī)定》將正式施行,。與2024年8月的《征求意見稿》相比,，正式施行的《管理規(guī)定》刪除了“本市不發(fā)展互聯(lián)網租賃電動自行車”這句話。此前,，廣州對共享電單車的態(tài)度一直是“不鼓勵發(fā)展”，但沒有明確的政策規(guī)定。

12月5日,，廣州市人大常委會舉行《廣州市電動自行車管理規(guī)定》新聞通氣會時，關于“對互聯(lián)網租賃電動自行車持什么態(tài)度”的問題,，廣州市交通運輸局并未正面回應,。附近工作的人士稱，這些車被相關部門收繳是因為亂停亂放,。

北上廣深四大一線城市一直是共享電單車難以進入的市場,。每經記者調查發(fā)現(xiàn)，由于盈利好過共享單車且成本回收快,，共享電單車運營商即便被多次處罰,、車輛被收繳，也依然違規(guī)投放,。這些“非正規(guī)軍”在充值和收費方面存在不規(guī)范,、不清晰的問題，有些品牌甚至要求先充值才能使用車輛,。

廣州市民對電動自行車愛恨交織,，它雖能解決“最后一公里”出行問題，但由于數量龐大,、使用不規(guī)范以及非機動車路權匱乏等因素,，加強監(jiān)管和規(guī)范的聲音不斷出現(xiàn)。未來,，廣州共享電單車的命運是絕跡還是繼續(xù)陷入清理與投放的循環(huán)怪圈,，仍是一個未知數。

近年來,，在廣州,，共享電單車不時小規(guī)模出現(xiàn)在地鐵口附近、街道上,。2024年7月2日至7月4日,，黃埔區(qū)蘿崗街道聯(lián)合區(qū)交警三中隊對重點路段進行了無牌照共享電單車的聯(lián)合清理工作,，共清理了549輛共享電單車。記者現(xiàn)場調查發(fā)現(xiàn),，被集中收繳的共享電單車部分未懸掛牌照,，還有部分懸掛了深圳、漳州等外地牌照,。

掃描這些共享電單車的二維碼后,，部分品牌會提示“車輛已故障”或“當前車輛不在服務區(qū)內”。2024年以來,，廣州的兄弟市深圳下屬多個街道也對轄區(qū)內的共享電單車進行了整治清理,。街道不允許企業(yè)投放共享電單車，一旦發(fā)現(xiàn)有企業(yè)私自投放車輛,，執(zhí)法隊會進行處理,。

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