純電,、插混、增程三種不同技術(shù)路線在市場增速上的差異,直接反映在新能源汽車廠家排位的變化上,。乘聯(lián)會指出,,以理想汽車,、賽力斯汽車,、長安汽車、零跑汽車等為代表的增程式電動車表現(xiàn)持續(xù)較強,。具體來看,,上述幾家代表車企在2024年都取得了亮眼的銷量成績。
2024年,,理想汽車交付500,508輛,,歷史累計交付量突破113萬輛。作為增程式路線的推崇者,,理想汽車最早于2018年推出旗下首款增程式電動車?yán)硐隣NE,,在2021年,理想ONE單款車型銷量就達(dá)到9.13萬輛,。此后,,理想汽車又陸續(xù)推出理想L9、理想L8,、理想L7,、理想L6等增程車型。
增程賽道另一代言人,,華為常務(wù)董事,、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾公開表示“增程式電動車不夠先進(jìn)是胡扯”,,為增程路線站臺,。2022年7月,老款問界M7上市,,定位中大型增程式SUV,。2023年9月,新款問界M7發(fā)布并開啟交付,,新款M7大賣帶動問界銷量飆升,。此外,問界其他產(chǎn)品如M5,、問界M9均推出了增程版本,。得益于問界大賣,,賽力斯2024年新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)426,885輛,同比增長182.84%,。
而華為布局的其他品牌也采取增程,、純電兩條腿走路的戰(zhàn)略,智界R7增程版2024年年底上市,,即將上市的尊界S800也將推出增程版本。根據(jù)官方數(shù)據(jù),,2024年鴻蒙智行全年累計交付444,956輛,。
“后來者”零跑汽車亦憑借增程車型實現(xiàn)銷量增長。2023年第一季度,,零跑汽車發(fā)布“雙動力”戰(zhàn)略,,并亮相首款增程車型——零跑C11增程,帶動整個C11車系實現(xiàn)月銷過萬,。后續(xù),,隨著零跑C10超級增程等多款增程車型上市,零跑汽車銷量開始大幅提升,。2024年,,零跑汽車?yán)塾嫿桓督?0萬臺,超額完成年度目標(biāo),。
場景實驗室創(chuàng)始人吳聲在采訪中表示,,2024年有個明顯現(xiàn)象,某品牌電車銷量原本不溫不火,,但增加增程車型后銷量迅速上升,。這表明“油”在一定程度上緩解了用戶的續(xù)航焦慮,“電”代表著體驗趨勢和進(jìn)化方向,。從滲透率角度看,,這是一個重要里程碑,意味著大部分銷售商開始接受新能源汽車,。更重要的是,,下沉市場開始注意到,要購買以插混和增程為主的新能源汽車,。
7月22日,小范買了一個西瓜,,請同事一起吃,。有同事評價:“這西瓜不好吃,太甜了,?!毙》兑灿型校骸艾F(xiàn)在的西瓜變得越來越甜,甜得齁,?!?
2024-07-23 14:21:00西瓜為啥越來越甜了?業(yè)內(nèi)解答