業(yè)內：增程車笑傲2024年車市江湖,，銷量猛增引發(fā)關注(2)

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2025-01-06 17:00:02 時代在線網

純電,、插混,、增程三種不同技術路線在市場增速上的差異，直接反映在新能源汽車廠家排位的變化上,。乘聯(lián)會指出,，以理想汽車、賽力斯汽車,、長安汽車,、零跑汽車等為代表的增程式電動車表現(xiàn)持續(xù)較強,。具體來看，上述幾家代表車企在2024年都取得了亮眼的銷量成績,。

2024年,，理想汽車交付500,508輛，歷史累計交付量突破113萬輛,。作為增程式路線的推崇者,，理想汽車最早于2018年推出旗下首款增程式電動車理想ONE，在2021年,，理想ONE單款車型銷量就達到9.13萬輛。此后,，理想汽車又陸續(xù)推出理想L9,、理想L8、理想L7,、理想L6等增程車型,。

增程賽道另一代言人，華為常務董事,、終端BG董事長,、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾公開表示“增程式電動車不夠先進是胡扯”，為增程路線站臺,。2022年7月,，老款問界M7上市，定位中大型增程式SUV,。2023年9月,，新款問界M7發(fā)布并開啟交付，新款M7大賣帶動問界銷量飆升,。此外,，問界其他產品如M5、問界M9均推出了增程版本,。得益于問界大賣,，賽力斯2024年新能源汽車累計銷量達426,885輛，同比增長182.84%,。

而華為布局的其他品牌也采取增程,、純電兩條腿走路的戰(zhàn)略，智界R7增程版2024年年底上市,，即將上市的尊界S800也將推出增程版本,。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2024年鴻蒙智行全年累計交付444,956輛,。

“后來者”零跑汽車亦憑借增程車型實現(xiàn)銷量增長,。2023年第一季度,，零跑汽車發(fā)布“雙動力”戰(zhàn)略，并亮相首款增程車型——零跑C11增程,，帶動整個C11車系實現(xiàn)月銷過萬,。后續(xù)，隨著零跑C10超級增程等多款增程車型上市,，零跑汽車銷量開始大幅提升,。2024年，零跑汽車累計交付近30萬臺,，超額完成年度目標,。

場景實驗室創(chuàng)始人吳聲在采訪中表示，2024年有個明顯現(xiàn)象,，某品牌電車銷量原本不溫不火,，但增加增程車型后銷量迅速上升。這表明“油”在一定程度上緩解了用戶的續(xù)航焦慮,，“電”代表著體驗趨勢和進化方向,。從滲透率角度看，這是一個重要里程碑,，意味著大部分銷售商開始接受新能源汽車,。更重要的是，下沉市場開始注意到,，要購買以插混和增程為主的新能源汽車,。

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