無(wú)論如何,,這起糾紛中,司機(jī)的過(guò)錯(cuò)是十分明顯的,。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)在非緊急情況下不得在高速公路行車(chē)道上停車(chē),。順風(fēng)車(chē)司機(jī)與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵,,完全可以下了高速再離開(kāi)車(chē)輛,或者訴諸平臺(tái)等第三方來(lái)解決,,不應(yīng)在高速路上就把客人扔下,。此外,司機(jī)辱罵并強(qiáng)行拖拽乘客的行為,,也違反了治安管理處罰法相關(guān)規(guī)定,。因此,司機(jī)被依法行拘實(shí)屬必然,。
這一事件也為規(guī)范順風(fēng)車(chē)提了一個(gè)醒,。自2016年《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布以來(lái),順風(fēng)車(chē)這一靈活的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速,,極大便利了民眾,。但在實(shí)踐中,對(duì)順風(fēng)車(chē)平臺(tái),、車(chē)主的權(quán)責(zé)分擔(dān)仍有待進(jìn)一步細(xì)化明確,。具體來(lái)說(shuō),應(yīng)當(dāng)包括對(duì)車(chē)主進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證和信用評(píng)估,,建立乘客投訴和糾紛處理機(jī)制,,以及嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營(yíng)等。優(yōu)質(zhì)的順風(fēng)車(chē)出行環(huán)境離不開(kāi)司乘雙方的共同塑造,。對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),,每一段路程都需要嚴(yán)格恪守安全駕車(chē)習(xí)慣,文明出行,;乘客也要做好車(chē)輛核對(duì),,與司機(jī)相互尊重體諒。只有大家恪守法律和倫理的邊界,,新業(yè)態(tài)才能行穩(wěn)致遠(yuǎn),,更健康,更安全。