近日，一名19歲在校女大學(xué)生稱自己在乘坐嘀嗒出行順風(fēng)車時(shí)被司機(jī)在高速路上趕下車，腳踝也因司機(jī)拖拽受傷,。1月5日,，涉事平臺發(fā)布情況說明稱，司機(jī)已被封號,，并指出女孩“遲到”，與司機(jī)就“高速費(fèi)分?jǐn)偂薄袄@路接單”發(fā)生爭執(zhí)等。最新消息顯示,，1月5日晚，涉事司機(jī)李某某已被天津薊州警方依法行拘,。

此事在網(wǎng)上迅速發(fā)酵,，除了譴責(zé)順風(fēng)車司機(jī)不講誠信，隨意把客人扔在高速公路上之外,，當(dāng)事女生也遭遇網(wǎng)暴,，諸如“賺錢女主播”“遲到十幾分鐘”“砍價(jià)不滿意”等評論成為主要話題。事件起初是一起消費(fèi)糾紛：女生打順風(fēng)車遲到,，然后與司機(jī)砍價(jià),，達(dá)成一致后，司機(jī)又要去繞路搭載別人,。這些爭執(zhí)即便很激烈,，也完全可以協(xié)商解決。然而,，當(dāng)司機(jī)在高速路上把女生連人帶行李丟下,，事情已經(jīng)從費(fèi)用爭議演變?yōu)榘踩鹿省?/p>

或許，涉事司機(jī)有自己不得不繞路的苦衷,，也有之前郁積已久的不滿,。比如，女生遲到（根據(jù)女生說法，其曾向司機(jī)提出由她取消訂單,，并給予司機(jī)相應(yīng)賠償,，但司機(jī)卻選擇等她上車），以及因?yàn)闋幊扯粩嗉觿〉呢?fù)面情緒,，都讓摩擦不斷升級,。但這些均不是其半路棄客的理由。這不僅違反了契約精神,，也十分危險(xiǎn),，已經(jīng)威脅到乘客及公共安全。

強(qiáng)調(diào)順風(fēng)車的安全性是因?yàn)槠渑c快車,、專車等網(wǎng)約車產(chǎn)品形態(tài)有很大不同,。快車,、專車是專職司機(jī)通過平臺接單,，提供點(diǎn)對點(diǎn)出行服務(wù)。而順風(fēng)車則是基于互助和共享理念,，車主在出行途中順路搭載乘客,，以此分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀尽１举|(zhì)上,，這是一種充分利用閑置資源的互助經(jīng)濟(jì)模式,。

運(yùn)營模式的不同決定了網(wǎng)約車與順風(fēng)車在責(zé)任劃分上的差異。網(wǎng)約車服務(wù)中,，若發(fā)生交通事故,，尤其是當(dāng)平臺對司機(jī)的選任、管理或?qū)囕v的維護(hù)等方面存在過錯(cuò)時(shí),，平臺很可能要與司機(jī)共同擔(dān)責(zé),。而順風(fēng)車發(fā)生事故，通常由車主或事故中的其他責(zé)任主體承擔(dān)責(zé)任——除非平臺在提供服務(wù)過程中存在明顯過錯(cuò),。但由于順風(fēng)車車主多是普通市民,，這也容易讓責(zé)任劃分變得敏感而棘手。

無論如何,，這起糾紛中,，司機(jī)的過錯(cuò)是十分明顯的。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,，機(jī)動車在非緊急情況下不得在高速公路行車道上停車,。順風(fēng)車司機(jī)與乘客發(fā)生爭吵，完全可以下了高速再離開車輛,，或者訴諸平臺等第三方來解決，不應(yīng)在高速路上就把客人扔下。此外,，司機(jī)辱罵并強(qiáng)行拖拽乘客的行為,，也違反了治安管理處罰法相關(guān)規(guī)定。因此,，司機(jī)被依法行拘實(shí)屬必然,。

這一事件也為規(guī)范順風(fēng)車提了一個(gè)醒。自2016年《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)布以來,，順風(fēng)車這一靈活的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速,，極大便利了民眾。但在實(shí)踐中,，對順風(fēng)車平臺,、車主的權(quán)責(zé)分擔(dān)仍有待進(jìn)一步細(xì)化明確。具體來說,，應(yīng)當(dāng)包括對車主進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證和信用評估,，建立乘客投訴和糾紛處理機(jī)制，以及嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營等,。優(yōu)質(zhì)的順風(fēng)車出行環(huán)境離不開司乘雙方的共同塑造,。對司機(jī)來說，每一段路程都需要嚴(yán)格恪守安全駕車習(xí)慣,，文明出行,；乘客也要做好車輛核對，與司機(jī)相互尊重體諒,。只有大家恪守法律和倫理的邊界,，新業(yè)態(tài)才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，更健康,，更安全,。