從盈利角度看,比亞迪,、理想汽車和賽力斯的成功與它們的“混動+純電”或“增程+純電”模式密切相關(guān),。增程車型主要集中在20萬元以上的中高端市場,,根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,,2024年1-10月,20萬元以上的增程車銷量約占全部增程車銷量的79%,。平安證券指出,,增程車擴(kuò)容是未來汽車行業(yè)較為確定的趨勢之一。
推動增程車擴(kuò)容的動力之一是技術(shù)迭代,,二是成本優(yōu)勢,。2025年增程車的純電續(xù)航可達(dá)到400km以上,并具備超快充技術(shù),。同一車型增程版與純電版電池容量差異在50kWh時,,價格差大約在2萬元左右,即使增加電池容量,,成本依然低于同級別的純電車型,。因此,中低端市場可能仍以純電為主,,而中高端市場增程車更具優(yōu)勢,。
2024年前11個月,增程車銷量突破百萬輛,。理想汽車和鴻蒙智行領(lǐng)先,,深藍(lán)汽車和零跑汽車緊隨其后。理想汽車2024年全年共交付50.05萬輛,,同比增長33.11%,。鴻蒙智行全年累計交付44.5萬輛,成交均價穩(wěn)居中國車市第一,。零跑汽車2024年三季度實現(xiàn)營收98.6億元,,同比大漲74.3%。深藍(lán)汽車2024年前11個月增程車銷量為12.89萬輛,,全年銷售新車24.39萬輛,。
純電車市場經(jīng)歷了快速擴(kuò)張后增速放緩,競爭加劇,。相比之下,,插電混動(包含增程)汽車市場仍處于增長快車道,對續(xù)航和充電便捷性有更高要求的用戶更具吸引力,。2024年下半年以來,,新能源月度滲透率連續(xù)突破50%,新能源車已經(jīng)成為市場主流,。海通證券指出,,增程車型或廣義上插電混動市場份額增長較快,主要是吸引燃油車消費者,,推動燃油車市場向新能源轉(zhuǎn)型,。
當(dāng)前高壓快充技術(shù)雖緩解了充電時間問題,,但供電側(cè)要求高且成本較高,難以普及,。全固態(tài)電池因其高體積質(zhì)量能量密度和安全性被認(rèn)為是解決純電汽車?yán)m(xù)航和安全問題的關(guān)鍵,。然而,全固態(tài)電池面臨技術(shù)路線未收斂,、制造工藝復(fù)雜,、成本高昂等問題,預(yù)計大規(guī)模商用至少需要到2027年才能實現(xiàn),。
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