中階智駕的爆發(fā)對所有車企提出了挑戰(zhàn),要求他們在短時間內(nèi)跟上市場變化,。中階智駕涉及感知、決策,、規(guī)劃,、控制等多個模塊,需要軟硬件高度耦合和算法高度匹配,,無法采用傳統(tǒng)的供應(yīng)商黑盒交付模式,,而是需要車企和供應(yīng)商深度合作。這將進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈從金字塔結(jié)構(gòu)向網(wǎng)狀融合結(jié)構(gòu)變革,,主機廠與供應(yīng)商之間的邊界逐漸模糊,,走向深度協(xié)同。有成熟量產(chǎn)經(jīng)驗和生態(tài)體系的供應(yīng)商更受青睞,,因為他們能快速響應(yīng)市場需求,,提供實用性和穩(wěn)定性更好的技術(shù)方案。易航智能能夠在15天內(nèi)完成基于地平線J6E/M芯片的高速NOA功能上車集成,,展示了其高效的開發(fā)能力和量產(chǎn)思維,。此外,易航智能還布局了高階智駕方案,,旨在實現(xiàn)所有城市場景的NOA功能,。通過中階智駕市場的先發(fā)優(yōu)勢,易航智能不僅獲得了經(jīng)濟效益,,還積累了大量回傳數(shù)據(jù),,為未來的高階智駕競爭打下了堅實的基礎(chǔ)。
廣州試駕AION RT ,,16萬能夠買到激光雷達高階智駕的車型為此一家,性價比非常高,。埃安的目標(biāo)是成為高階智駕第一梯隊,,從霸王龍到AION RT ,埃安一直堅持價格親民的智駕路線
2024-10-20 20:43:42廣州實測AION2月10日,,比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布全民智駕戰(zhàn)略
2025-02-13 01:04:507萬多的比亞迪海鷗就帶高階智駕