90式坦克的裝甲防護采用了新材料技術(shù),在命中概率較大的車體和炮塔前部安裝了自制的復合裝甲,,復合裝甲里含有數(shù)層金屬材料和陶瓷材料夾層,。在車體其他部位使用了間隔裝甲。但側(cè)面配置了普通裝甲裙板,。它的特種防護措施是配有“三防”裝置,、自動滅火裝置和激光預警裝置,。激光預警裝置安裝在炮塔前上部,能夠探測來自前方,、側(cè)面的激光照射并發(fā)出警報,,告知坦克采取機動規(guī)避或發(fā)射煙幕彈等對抗措施。
90式坦克于1990年開始少量裝備日本陸上自衛(wèi)隊,,成建制裝備到連隊的是1994年,。這年,第71坦克連成為日本陸上自衛(wèi)隊第一個全部換裝90式坦克的連隊,。使用中,,人們發(fā)現(xiàn)90式存在不少問題,。
90式坦克與世界其他最先進坦克的突出差距是沒有采用數(shù)字化信息系統(tǒng),。雖然單輛90式性能并不遜色,可它無法使坦克群有機聯(lián)合成一個整體,,難以發(fā)揮高度一體化的戰(zhàn)斗能力,。
它的裝甲防護弱,但因未采用模塊裝甲組件技術(shù),,要加強裝甲防護只能靠加掛附加裝甲,,這勢必增加車重,給機動力帶來麻煩,。要知道90式坦克的一個很大弱點是單位壓力大得驚人,,達到87千帕,這決定了它能通過的地域范圍很小,,自然限制了它的機動能力,。要通過多障礙地帶,駕駛員和車長必須把注意力高度集中到道路的選擇上,,就難以很好應(yīng)對戰(zhàn)場上突然出現(xiàn)的情況,;坦克火力的發(fā)揮、坦克的主動防護質(zhì)量也都會受到影響,。90式過不去沼澤地這一關(guān),,就連長滿蘆葦?shù)某睗竦臏\水河岸也一去就陷。它服役至今還沒有穿過森林地帶的經(jīng)驗,,它的“森林機動性”是否良好仍打著問號,。然而,如果把90式的單位壓力減小到74千帕,,就得在減輕防護裝甲重量上打主意,,起碼要將炮塔上的較重的復合裝甲換成較輕的“魚鱗”裝甲,可那會付出降低坦克防護力的代價,。這對防護力原本不足的90式來說實在是個大難題,。
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