春節(jié)期間,,許多人選擇駕駛電動汽車返鄉(xiāng),。數(shù)據(jù)顯示,,2025年春運期間,,全國高速公路新能源汽車日均流量達到685.46萬輛,同比增長61.81%,,新能源汽車流量占比為17.56%,。
Molly在2024年購買了她的第一輛電動汽車,今年春節(jié)她獨自駕車行駛2100公里,,途中充電5次,,經歷了大雪封路,最終花了三天時間回到老家,。果子已經是第三次開電車回老家,,他已不再擔心續(xù)航問題。小方的湖北老家也逐漸建起了充電樁,,他的車是村里第三輛特斯拉,。
許多年輕人加入電車返鄉(xiāng)大軍,在社交平臺上分享攻略和賬單,,表達第一次上路的心情,。盡管出發(fā)點不同,但大家的目的地都是家鄉(xiāng),。
1月23日,,果子從廣州開車回桂林老家,,全程500多公里。由于春運堵車,,平時只需6小時的路程這次花了13個小時,。四年前第一次開電車回家時,果子非常焦慮,,因為當時服務區(qū)的充電樁數(shù)量有限且部分損壞,。后來兩年他選擇高鐵出行,直到去年看到廣東境內高速上的充電樁增多,,才再次嘗試開電車回家,。今年春運,綠牌車占據(jù)了三分之一的數(shù)量,,果子在路上充了兩次電,,每次花費約半小時,總計花費75元電費,。
買油車還是電車一直存在爭議,。雖然電動車在配置和科技感方面占據(jù)優(yōu)勢,但在春運期間,,新能源車主卻面臨不少挑戰(zhàn),。中國春運是全球規(guī)模最大的人口遷徙之一
2025-01-27 09:54:55自駕返鄉(xiāng)遇暴雪電車不敢開空調9月18日,網絡上對一起“特斯拉充電超時費高達1600元”的事件展開了熱烈討論,。一名特斯拉車主分享了自己的賬單詳情,,其中充電費僅64.46元,,而超時占用費卻驚人地達到了1641.6元
2024-09-19 07:15:36特斯拉客服稱充電超時費上不封頂近日,,河南,、陜西等地遭遇雨雪天氣,不少車主在社交平臺上分享了他們在自駕回家途中遇到大雪并滯留在路上的經歷
2025-01-26 21:29:25車主返鄉(xiāng)遇暴雪滯留近12小時8月份,,嘉興的楊先生花了50多萬,,買了一輛新能源車,前陣子更換了擋風玻璃,,最近,,車子漏水了。
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2025-01-26 17:33:50女子自駕返鄉(xiāng)遇暴雪開6場直播問路