魏建軍智能駕駛不是一場秀,!2月11日晚,長城汽車董事長魏建軍就近期熱議的“汽車智能駕駛”話題發(fā)表了自己的看法,。他認為,,智能駕駛不應(yīng)只是一場秀,而應(yīng)通過實踐來證明其價值,。真正的智能駕駛技術(shù)關(guān)系到每個用戶和家庭的出行體驗與安全,需要滿足高頻次的出行需求,。長城汽車一直追求極致的用戶體驗和安全性,。
魏建軍的發(fā)言反映出長城汽車內(nèi)部對智駕體驗和安全性的高標準要求。此前,,長城汽車CTO吳會肖在回應(yīng)關(guān)于NOA系統(tǒng)進城速度落后于小鵬,、華為問界、理想等品牌的問題時表示,,技術(shù)變革需要長時間積累才能取得突破,。長城汽車雖然對外宣傳較少,但投入巨大,,涵蓋了整個產(chǎn)業(yè)鏈,。她還提到,公司產(chǎn)品交付前需經(jīng)過嚴格的質(zhì)量審查,,包括隨機選擇城市和路線進行測試,,并與市面上其他具有NOA功能的車型進行對比驗證。
長城汽車不僅關(guān)注技術(shù)落地,,更重視用戶的接受程度與實際反饋,以確保每一步都走得穩(wěn)健扎實,。接下來,,長城汽車計劃繼續(xù)加強智能駕駛技術(shù)的研發(fā),基于統(tǒng)一的成本體系和算法模型,,提升性能與功能,,同時降低成本,,將這些技術(shù)應(yīng)用于哈弗、坦克,、歐拉,、魏牌及長城汽車炮等多個品牌車型上。
一代代“中國汽車人”用敢于“探路”“爬坡”的精神,讓汽車“中國造”逆襲世界汽車市場,。
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