高速公路充電潮汐難題待解平時多閑置假期不夠用!春節(jié)假期結(jié)束后,,連接廣州,、東莞和深圳的廣深高速公路上車流如織,,秩序井然。其中,,掛著綠色車牌的新能源汽車頻繁出現(xiàn),有時甚至比燃油車還多,。
近年來,,隨著高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的快速建設(shè),新能源汽車車主出行更加安心,,即使長途駕駛也不再有過多擔(dān)憂,。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2024年底,,中國充電設(shè)施總數(shù)達(dá)到1281.8萬臺,,同比增長49%。全國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電樁3.5萬臺,,覆蓋率達(dá)到98%,。
盡管如此,面對新能源汽車數(shù)量的快速增長,,充電樁建設(shè)仍需加速,。市場普遍預(yù)測,隨著新能源汽車保有量持續(xù)攀升,,高速充電需求將進(jìn)一步激增,。這要求相關(guān)設(shè)施不僅需要與需求增長相匹配,還需提前布局,。
隨著新能源汽車越來越多,,高速公路電動汽車充電量屢創(chuàng)新高,節(jié)假日交通高峰帶來的充電“潮汐”現(xiàn)象頻發(fā),。交通運輸部運輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人表示,,充電排隊是新能源汽車快速發(fā)展帶來的階段性挑戰(zhàn)。國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,2024年國慶假期間,,全國高速公路電動汽車充電量達(dá)7215.27萬千瓦時,日均充電量1030.75萬千瓦時,,比2024年“五一”日均增長34%,,比2023年國慶假期日均增長80%。2025年春節(jié)假期,,國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)顯示,,1月28日至2月4日期間,高速公路充電量達(dá)5727萬千瓦時,,日均充電量716萬千瓦時,,比去年同期增長超29%,。
為應(yīng)對節(jié)假日充電“潮汐”,高速公路服務(wù)區(qū)全面升級充電設(shè)施并廣泛應(yīng)用智能管理系統(tǒng),。例如,,位于東莞厚街服務(wù)區(qū)(南行)的超充站是廣深高速首個智能超充站,采用高效的液冷循環(huán)散熱系統(tǒng),,最大輸出功率高達(dá)600kW,,充電效率大幅提升。此外,,湖南長沙西服務(wù)區(qū)引入了“智慧大腦”,,通過人工智能技術(shù)預(yù)測擁堵站點,提前調(diào)度現(xiàn)場設(shè)備和人員,。
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