當(dāng)前春運返程以務(wù)工和學(xué)生客流為主,。一些務(wù)工出發(fā)地的火車票依然緊俏,,而從大城市到中西部地區(qū)及小城市之間的車票卻出現(xiàn)不少打折情況,,部分區(qū)間票價低至一兩折。例如,從廣州去往桂林,、武漢、南寧等旅游熱門城市的最大優(yōu)惠可達5折以上。
比平時打車還便宜的火車票讓不少網(wǎng)友直呼心動:“此刻想出去玩的心情達到了巔峰,!”多趟列車票價大幅優(yōu)惠,有的高鐵甚至低至3折,。2月13日到2月19日期間,,北京至牡丹江方向的K4115次列車硬座和無座都有2折車票,如北京到哈爾濱只需30.5元,。興城至葫蘆島區(qū)間的票價更是低至1.2折,,全價9元的車票僅需1元。北京到成都的K4219次列車最低票價為47元,,但車程長達30小時24分,。
國鐵濟南局濟南站值班站長曹冉表示,部分列車實行票價浮動策略,。例如2月13日,,煙臺至青島的C6452一等、二等座席票價均為原價的6.7折,,商務(wù)座席約為原價的7.2折,;濟南至青島的G1079商務(wù)座約為原價的7.2折,濟南西站至北京南站票價最低能達到3折優(yōu)惠,。
鐵路部門相關(guān)工作人員解釋說,,近年來,鐵路不斷擴大市場化定價的適用范圍,,使火車票由原來的固定,、單一票價機制調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場化票價機制,。春運期間,,鐵路的客流具有明顯的單向特征,短時間內(nèi)客流會高度集中在部分方向和區(qū)間,。與此同時,,還有部分反向冷門區(qū)間的余票很充足,鐵路部門會對部分非緊張時段和方向的列車實行優(yōu)惠票價,,普速車最大優(yōu)惠低至2折,,動車組最大優(yōu)惠低至3折,讓旅客出行擁有更多選擇,,得到更多實惠,。
今天是春運第31天(農(nóng)歷正月十六),,來自2025年綜合運輸春運工作專班的數(shù)據(jù)顯示,春運前30天,,預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量累計將超70億人次,。全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1030萬人次,計劃加開旅客列車702列,。返程學(xué)生,、務(wù)工客流將會明顯增長,迎來節(jié)后第二個客流高峰,。春運啟動以來,,香港往返內(nèi)地旅客超300萬人次,同比增長23%,。
公路方面,,12日全國公路人員流動量約為1.7億人次。各地繼續(xù)做好新能源汽車充電保障服務(wù)工作,,緩解司機返程焦慮,。河北唐縣等地通過增加充電設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)流程,、加強技術(shù)保障等措施,,全力滿足春運期間新能源車主的充電需求。
民航方面,,12日客運量約為200萬人次,,全國民航飛行航班17000余班。水路客運量預(yù)計為62萬人次,,廣東海事局優(yōu)化港澳高速客船航線設(shè)置,,新增中山至澳門氹仔的客運航線,中山口岸遷至翠亨新區(qū)橫門出???,中山至香港的航班時間壓縮至50分鐘。
自2024年12月31日開始發(fā)售春運首日火車票以來,,至1月9日9時,,已累計發(fā)售春運期間車票3810萬張。部分非緊張時段,、方向的旅客列車票價低至2折
2025-01-10 21:36:35春運期間部分列車票價打折