據路透社報道,,2月14日,,美國總統特朗普表示最早將于4月2日對進口汽車征收關稅。在橢圓形辦公室的一次行政命令簽署會議上,,特朗普回答有關汽車關稅何時到來的問題時說:“也許在4月2日左右,。我本來會在4月1日公布……但我們要在4月2日做?!?/p>
特朗普沒有提供關于其汽車關稅意圖的更多細節(jié),,但他認為長期以來美國出口汽車在國外市場受到不公平待遇。例如,歐盟對汽車進口征收10%的關稅,,是美國2.5%乘用車關稅的四倍,。不過,美國對高利潤的進口皮卡征收25%的關稅,。
這是特朗普自1月20日第二次上任以來公布的最新一項貿易行動,。自就職以來,他在現有關稅的基礎上,,對所有從中國進口的商品征收10%的關稅,;宣布對墨西哥商品和加拿大非能源進口商品征收25%的關稅,但隨后又推遲了一個月,;宣布3月12日開始對所有進口的鋼鐵和鋁征收25%的關稅,。
2月14日,特朗普指示他的高級經濟顧問制定計劃,,對任何對美國商品征收關稅的國家的商品征收對等關稅,。由特朗普提名的商務部長盧特尼克表示,預計這些審查將在4月1日前完成并提交給特朗普,。
特朗普揮舞關稅大棒,,稱旨在為美國商品在海外創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境,重振長期衰退的美國制造業(yè)基礎,。但這一系列舉措也給企業(yè)帶來了混亂,,惹惱了美國的長期盟友,并引發(fā)了消費者和經濟學家對通脹再次上升的擔憂,。
“特朗普交易”狂熱退潮,,市場開始將焦點放在特朗普當選的風險上,即關稅,、赤字和估值過高,。
2024-11-22 16:41:27“特朗普交易”漲到頭了?華爾街最關心:特朗普對關稅有多認真