乘客航班上猝死航司責任如何界定。2025年2月13日,,四川達州至福建泉州的川航3U6979航班上,,一名61歲的女乘客在飛機下降進行安全檢查階段突發(fā)身體不適,失去意識,。機組人員發(fā)現(xiàn)后立即廣播尋找醫(yī)生,,但客艙中沒有醫(yī)務人員。機組按照程序對乘客進行了吸氧和心肺復蘇等急救措施,。
飛機緊急降落在泉州晉江機場后,,地面急救人員上機接替機組繼續(xù)急救,并將乘客用擔架抬下飛機送往醫(yī)院,。盡管經(jīng)過搶救,,乘客最終因猝死不幸離世。家屬希望找到同航班旅客了解事發(fā)時的詳細情況,,并與航空公司協(xié)商后續(xù)事宜,。
有網(wǎng)友表示,這是一場航空版的“生死時速”,。機組人員在關鍵時刻的反應和處理至關重要,,但航空公司不能僅僅以“已盡到法律上的關照和服務”為由推卸責任。家屬想要了解真相,,還原母親發(fā)病和救治的過程,,這是最基本的權利,航空公司應該積極配合,。
也有網(wǎng)友認為,,航空公司在面對乘客突發(fā)疾病時,是否真正做到“盡力救助”不僅涉及程序操作,,更是對生命的尊重和負責,。如果機組人員在急救過程中存在任何疏忽或不當,航空公司必須為此承擔相應責任,,不能因為乘客自身健康原因就一概免責,。
根據(jù)《民法典》第822條規(guī)定,承運人在運輸過程中應當盡力救助患有急病、分娩,、遇險的旅客,。這意味著航空公司在乘客突發(fā)疾病時,必須采取一切可能的措施進行救助,,包括廣播尋找醫(yī)生,、提供急救設備、實施心肺復蘇等,。如果航空公司已經(jīng)充分履行了合理的救助義務,,且乘客的死亡是由于自身健康原因,那么航空公司無需承擔法律責任,。但如果航空公司在救助過程中存在延誤,、疏忽大意或不當操作,導致乘客病情加重或未能得到及時有效的救治,,那么航空公司就可能需要承擔相應的法律責任,。