曼聯(lián)重建最大障礙曝光,,高薪庸才太多不肯走,!曼聯(lián)主帥魯本·阿莫林證實,老板吉姆·拉特克里夫爵士提出了「21冠任務(wù)」,要求俱樂部在2028年俱樂部150周年紀念前重奪英超獎杯,。阿莫林曾在葡萄牙體育實現(xiàn)類似目標,,帶領(lǐng)該隊時隔多年捧起葡超冠軍。然而,,曼聯(lián)的難度更高,,球隊目前離降級區(qū)的距離比前四更近。
時間會證明曼聯(lián)最新的雄心勃勃的口號背后是否有實質(zhì)支持。前任教練如莫耶斯,、范加爾,、穆里尼奧、索爾斯克亞,、拉爾夫·朗尼克和滕哈格用了不同的方式和哲學(xué),,最多也只拿到聯(lián)賽第二。阿莫林的任務(wù)因財政狀況變得更加艱難,。穆帥曾提出足球遺產(chǎn)的說法,,遭到批評,現(xiàn)在阿莫林不僅沒有得到任何「遺產(chǎn)」,,還面臨債務(wù)問題,。他的前任滕哈格花費6億英鎊巨資,留下的卻是一支實力不足且球員難以清理的球隊,。
阿莫林無奈表示,,曼聯(lián)要想買人就必須出售球員,。但賣人對曼聯(lián)來說是個挑戰(zhàn),表現(xiàn)不佳的球員因為年齡,、發(fā)揮和工資等因素普遍難以賣掉,,而能出售的往往是可用之才。去年夏窗麥克托米內(nèi)被賣給了那不勒斯,,卡塞米羅,、埃里克森等人卻留下了。
從卡塞米羅的狀態(tài)下滑,,再到烏加特的加盟,曼聯(lián)仍未解決中場缺乏穩(wěn)定出球點的問題,。如果不是因為引入拉比奧特的成本過高,,曼聯(lián)早已向他發(fā)出邀請。
2024-09-13 17:19:50曼聯(lián)簽拉比奧特掃清兩大障礙電動自行車已成為許多人短途出行的首選工具,,但隨之而來的是違規(guī)行駛、電池安全及上牌難等問題,。國家在推動電動自行車行業(yè)發(fā)展的同時,,也在加強治理行業(yè)亂象
2024-10-30 14:02:08媒體:車行成電動自行車上牌最大障礙