美客機(jī)降落時(shí)遇險(xiǎn)險(xiǎn)再釀相撞事故,。2月25日上午8點(diǎn)48分,,美國(guó)西南航空公司2504號(hào)航班在芝加哥中途國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí),因一架私人公務(wù)機(jī)突然穿越跑道而被迫中止降落,。監(jiān)控視頻顯示,,客機(jī)接近完全落地時(shí)發(fā)現(xiàn)公務(wù)機(jī)橫穿跑道,,存在碰撞風(fēng)險(xiǎn),機(jī)長(zhǎng)緊急復(fù)飛并迅速拉升飛機(jī)高度,,成功避免了碰撞事故,。這架從內(nèi)布拉斯加州奧馬哈飛往芝加哥的波音737-800型客機(jī)最終安全降落,。
未經(jīng)允許穿越跑道的是一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者-350”型公務(wù)機(jī),準(zhǔn)備飛往田納西州諾克斯維爾,。機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)錄音表明,,該公務(wù)機(jī)未按空管指揮路徑滑行。目前,,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在調(diào)查此次事件,。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2月18日,,2025年美國(guó)已發(fā)生87起航空事故,,至少有85人在事故中喪生。此外,,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,,美國(guó)的機(jī)場(chǎng)缺少大約3000名空中交通管制員,幾乎所有機(jī)場(chǎng)的空中交通管制塔臺(tái)都面臨人員配備問(wèn)題,。