2月25日,,廣西全區(qū)港航工作會議在南寧召開,。會議介紹,,廣西將加快構(gòu)建以平陸運河為牽引的現(xiàn)代化水運物流新體系。
2024年,,廣西加快構(gòu)建以平陸運河為牽引的“一縱一橫,、六干三支”水運體系。平陸運河項目高標準高質(zhì)量推進,,累計完成投資470.01億元,,其中2024年完成投資230.80億元,超出年度目標15.40%,。全區(qū)水運交通固定資產(chǎn)投資累計完成337.14億元,,同比增長5.84%,再創(chuàng)歷史新高,。港航生產(chǎn)能級躍升,,全區(qū)貨物吞吐量超過7億噸,集裝箱吞吐量突破1000萬標箱。內(nèi)河航道通航里程達5868公里,,其中1000噸級及以上高等級航道1407公里,,均居全國前列。全區(qū)船閘過貨量突破5.1億噸,,引航技術(shù)不斷精進,數(shù)字港航取得新突破,。
會議提出,,2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年和“十五五”規(guī)劃的謀劃啟動年,也是廣西水運新格局構(gòu)建的啟動之年,。廣西將全力保障平陸運河建成運行,,優(yōu)化主干線大通道,暢通高等級航道網(wǎng),,推進水運降本提質(zhì)增效,,培育港航新質(zhì)生產(chǎn)力,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,,加快構(gòu)建以平陸運河為牽引的現(xiàn)代化水運物流新體系,。
會議明確了2025年廣西水運發(fā)展計劃總投資約264億元;平陸運河計劃完成年度投資170億元,、土石方開挖3900萬立方米,;水路客貨運輸周轉(zhuǎn)量計劃增長3%;力爭西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列開行達1.1萬班列,;力爭北部灣港集裝箱吞吐量突破1000萬標箱,。
2月18日,,在中國作為聯(lián)合國安理會本月輪值主席國的倡議下,安理會圍繞“踐行多邊主義,,改革完善全球治理”舉行高級別會議
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