2月25日,廣西全區(qū)港航工作會(huì)議在南寧召開,。會(huì)議介紹,,廣西將加快構(gòu)建以平陸運(yùn)河為牽引的現(xiàn)代化水運(yùn)物流新體系。
2024年,,廣西加快構(gòu)建以平陸運(yùn)河為牽引的“一縱一橫,、六干三支”水運(yùn)體系。平陸運(yùn)河項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn),,累計(jì)完成投資470.01億元,,其中2024年完成投資230.80億元,超出年度目標(biāo)15.40%,。全區(qū)水運(yùn)交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成337.14億元,,同比增長(zhǎng)5.84%,再創(chuàng)歷史新高,。港航生產(chǎn)能級(jí)躍升,,全區(qū)貨物吞吐量超過7億噸,集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)箱,。內(nèi)河航道通航里程達(dá)5868公里,,其中1000噸級(jí)及以上高等級(jí)航道1407公里,均居全國前列,。全區(qū)船閘過貨量突破5.1億噸,,引航技術(shù)不斷精進(jìn),數(shù)字港航取得新突破,。
會(huì)議提出,,2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年和“十五五”規(guī)劃的謀劃啟動(dòng)年,也是廣西水運(yùn)新格局構(gòu)建的啟動(dòng)之年,。廣西將全力保障平陸運(yùn)河建成運(yùn)行,,優(yōu)化主干線大通道,暢通高等級(jí)航道網(wǎng),,推進(jìn)水運(yùn)降本提質(zhì)增效,,培育港航新質(zhì)生產(chǎn)力,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,,加快構(gòu)建以平陸運(yùn)河為牽引的現(xiàn)代化水運(yùn)物流新體系,。
會(huì)議明確了2025年廣西水運(yùn)發(fā)展計(jì)劃總投資約264億元;平陸運(yùn)河計(jì)劃完成年度投資170億元,、土石方開挖3900萬立方米,;水路客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量計(jì)劃增長(zhǎng)3%;力爭(zhēng)西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行達(dá)1.1萬班列,;力爭(zhēng)北部灣港集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)箱,。
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