特斯拉FSD北京實(shí)測(cè)翻車,？一本駕照不夠罰,，被胡同電動(dòng)車整不會(huì)了

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2025-02-27 11:07:30 車東西

特斯拉FSD北京實(shí)測(cè)翻車？一本駕照不夠罰，被胡同電動(dòng)車整不會(huì)了北美AI司機(jī)水土不服,！特斯拉突然在國內(nèi)市場(chǎng)推出了閹割版FSD,，這一舉動(dòng)在車圈引起轟動(dòng),。小鵬汽車CEO何小鵬對(duì)此表示歡迎,，而理想汽車CEO李想則直接宣布將更新新版AD MAX軟件來應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。

這套售價(jià)高達(dá)6.4萬元的FSD系統(tǒng)在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)如何,？車東西對(duì)一輛更新到最新FSD版本的Model X在北京進(jìn)行了測(cè)試,。測(cè)試結(jié)果表明，在部分場(chǎng)景下,，F(xiàn)SD的表現(xiàn)確實(shí)令人印象深刻：它能很好地處理加塞,、緊急剎停和行人橫穿等復(fù)雜情況；在高架橋下大曲率掉頭,、無標(biāo)線窄路會(huì)車及有紅綠燈的環(huán)島等場(chǎng)景中也表現(xiàn)出色,；其制動(dòng)平順性和車道保持穩(wěn)定性達(dá)到了國內(nèi)智駕第一梯隊(duì)的水平。

然而,，F(xiàn)SD在中國市場(chǎng)也暴露出一些問題,。例如，由于本土化適配不足,，F(xiàn)SD經(jīng)常駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道,；有時(shí)明明要掉頭卻連續(xù)向右變道或駛?cè)脲e(cuò)誤道路；遇到行人時(shí)過于謹(jǐn)慎,，很遠(yuǎn)就開始等待,；在胡同這樣的窄路中,，面對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境常常不知所措,。此外，在某些地圖適配不良的情況下,，F(xiàn)SD的行為可能導(dǎo)致嚴(yán)重的違規(guī)行為,，半小時(shí)內(nèi)可能扣分超過30分。

盡管如此,，特斯拉FSD展示了令人驚嘆的技術(shù)上限,，同時(shí)也暴露了亟待解決的本土化短板。隨著本土化的深入,，這套系統(tǒng)的性能有望進(jìn)一步提升,，最終達(dá)到國內(nèi)智駕體驗(yàn)的第一梯隊(duì)水平。

在西直門橋主輔路測(cè)試中,，特斯拉FSD展現(xiàn)了強(qiáng)大的持續(xù)通行能力,，即使在早高峰的復(fù)雜交通狀況下也能流暢行駛,。但在遇到路邊燈桿上掛的紅燈籠時(shí)，F(xiàn)SD誤將其識(shí)別為紅燈,，反映出其本土優(yōu)化能力的不足,。此外，F(xiàn)SD在測(cè)試過程中多次借用非機(jī)動(dòng)車道和壓實(shí)線,，這些行為都違反了國內(nèi)交通規(guī)則,。

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