近期,外賣行業(yè)動作頻頻,引起了廣泛關(guān)注,。京東宣布自3月1日起逐步為全職騎手提供“五險一金”,并實施部分商家全年免傭金政策,。美團也迅速響應(yīng),,計劃于2025年第二季度開始為全國范圍內(nèi)的全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保,。
這些舉措被視為重構(gòu)外賣市場格局的重要步驟,。背后反映了企業(yè)在市場競爭中的深層策略。當(dāng)前,,外賣市場競爭激烈,,各大平臺各顯神通。美團憑借廣泛的商家覆蓋和龐大的騎手隊伍占據(jù)市場份額,,餓了么則通過與阿里生態(tài)的深度融合鞏固地位,。
作為新入局者,京東要想在外賣市場的競爭中脫穎而出,,必須采取差異化策略,,解決行業(yè)痛點。此前,,外賣行業(yè)的眾包模式下的勞動關(guān)系問題一直備受爭議,,涉及新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障的糾紛頻發(fā)。因此,,平臺企業(yè)主動為騎手繳納社保,,可以視為平衡各方利益的有效措施。
京東的這一策略獲得了廣泛好評,,迫使其他企業(yè)跟進或創(chuàng)新以避免掉隊,。雖然短期內(nèi)會增加企業(yè)的用工成本,但從長遠(yuǎn)看,,這有助于構(gòu)建更穩(wěn)定的收益和競爭優(yōu)勢,。為騎手繳納社保不僅有利于穩(wěn)定勞動力隊伍,、提升工作積極性,,還能提高消費者滿意度和對平臺的忠誠度,同時減少輿論風(fēng)險,,形成良性循環(huán),。
無論是破局者的差異化競爭路徑,還是既有企業(yè)的應(yīng)對策略,,都離不開政策的引導(dǎo),。京東和美團的社保方案均強調(diào)是在有關(guān)部門指導(dǎo)下推進的。平臺企業(yè)爭相為騎手繳納社保,,體現(xiàn)了從成本比拼到合規(guī)競爭的轉(zhuǎn)變,,有益于構(gòu)建平臺企業(yè)生態(tài)的動態(tài)平衡。這場改革不僅是市場競爭邏輯的體現(xiàn),,也是對社會公平的一次重要校準(zhǔn),。
新加坡國會于9月10日通過了《平臺工人法案》,,此法案旨在為依賴在線平臺工作的出租車司機、私家車司機及外送送貨員等群體提供勞動保護,,涉及人數(shù)約為70500名
2024-09-12 10:24:43新加坡外賣員等與企業(yè)員工享同等社保